Bouwjaar: 1999, Brandstof: LPG, Motorcode: 2.0-16v ( X20XEV )
Beste Lezers,
Ik heb al enkele keren de stappenmotor en de LFR schoongemaakt omdat hij stationair te hoog opliep.(soms wel tot ruim 2000 RPM.
Daarna was het weer een tijdje iets minder maar nooit echt goed (hoger dan 850 PM)
Gisteren heb ik het gasklephuis eraf gehaald en schoon gemaakt.
Ik zag dat de stekkers geoxideerd waren en heb deze schoon gemaakt, nu loopt hij mooi weer op 850 RPM.
Of het zo blijft is de vraag, kan dit de oorzaak geweest zijn of toch de stappen motor?
Klopt het dat zo een stappen-motor ca. 180 euro kost, (elders hier gelezen) of is dat inclusief monteren? (kan ik uiteraard zelf)
Als het probleem terug komt wil ik deze vervangen omdat het mij lijkt dat het euvel hier gezocht moet worden.
Groet, bedankt, Wil.
Geplaatst door wil12012 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Vectra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
roygsi (0), 17 jaar geleden
stappenmotor = lfr
prijs klopt ongeveer wel. zonder montage
maar van 850 naar 2000 rpm uit zichzelf stationair is wel erg hoog. heb je alle luchttoevoerslangen al gecontroleerd? goede kans op een schijnheilige scheur aan de onderkant tussen de ribbels.
en spuit eens met bv remreiniger op je inlaatspruitstuk, vacuumslangen bij een draaiende motor.
succes met zoeken want ik ken er genoeg die het rare stationair haast niet opgelost krijgen na bijna alles te hebben vervangen en nagekeken..
Gian25 (0) PRO, 17 jaar geleden
Hoi,
er is een nieuwe type lfr verkrijgbaar, deze hebben een X achter het serienummer op het onderdel. Let wel op als je deze monteerd moet je een software update uitvoeren.
Trouwens om de levensduur van je lfr te verlengen zou ik het volgende doen: Ventilatieslang van kleppendeksel naar inlaatluchtslang afkoppelen van inlaatluchtslang. Deze moet je dan onder je luchtfilterbak maken en het gat op de inlaatluchtslang dichten. Als je dit doet gaan de oliedampen door je luchtfilter waardoor het meeste in het filterelement achterblijft, en je lfr langer meegaat.
Groeten Giancarlo
sandbeek (60), 16 jaar geleden
Inderdaad werkt bij mij perfect. Controleer echter de slang van tijd tot tijd dat hij niet dichtslibt want dan gaat het toerental weer op en neer.