Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Opel Insignia: stoelverwarming defect insignia
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2011, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 turbo
Hallo,
Stoelverwarming heeft het begeven, wel is waar niet helemaal.
Verwarming gaat aan en na precies 1 min gaat die uit, het lampje van het knopje gaat dan ook uit.
Als het lampje uit is kan ik hem meteen weer aan zetten voor precies 1min. (Met stopwatch opgemeten)
Dealer beweert dat het buiten garantie valt en rond de 400 euro gaat kosten.
Iemand tips of een oplossing?
Mvg kim a
Reacties
De mat in de zitting (deze het meeste) of rugleuning gaan wel vaker stuk.Even (laten) uitlezen en weerstand (laten) meten deze moeten aan bepaalde waardes voldoen die bij de dealer bekend zijn.Ook al eens gehad dat het stuurapparaat voor de verwarming stuk was.
D
downforthecause
build speed4.925 km
replyReageer
Dus wat wil je weten dan???? Of het garantie is?? Dat zul je toch echt met een dealer moeten gaan regelen denk ik.
Wil je zelf gaan meten? Of...???Een pasklare oplossing is er niet zonder verdere informatie.
Je kan zelf gaan meten aan de stekkers, welke of wat het probleem is kan dus alle 3 (mat, matten of aansturing) stuk is/zijn maar kan ook zo "eenvoudig" als een mat in je zitting zijn en vanaf hier is dat dus ook niet te zien wat er stuk is daarvoor moet je echt de weerstanden van de matten moet (laten) opmeten.
Als je zelf gaat meten LET OP!! ER ZITTEN AIRBAGS IN DE STOEL!!! dat je niet gaat meten met je multimeter op een airbagstekker want dan kun je weleens een airbag van heel dichtbij gaan zien, ik ken je technische achtergrond niet dus ik zou persoonlijk zeggen laat het bij iemand doen bij een Opel dealer/reperateur, of een universeel...En dan met die waardes kunnen ze bij de dealer (aangezien er een technisch bulletin van is) toch echt zeggen wat er stuk moet zijn.
Wil je zelf gaan meten? Of...???Een pasklare oplossing is er niet zonder verdere informatie.
Je kan zelf gaan meten aan de stekkers, welke of wat het probleem is kan dus alle 3 (mat, matten of aansturing) stuk is/zijn maar kan ook zo "eenvoudig" als een mat in je zitting zijn en vanaf hier is dat dus ook niet te zien wat er stuk is daarvoor moet je echt de weerstanden van de matten moet (laten) opmeten.
Als je zelf gaat meten LET OP!! ER ZITTEN AIRBAGS IN DE STOEL!!! dat je niet gaat meten met je multimeter op een airbagstekker want dan kun je weleens een airbag van heel dichtbij gaan zien, ik ken je technische achtergrond niet dus ik zou persoonlijk zeggen laat het bij iemand doen bij een Opel dealer/reperateur, of een universeel...En dan met die waardes kunnen ze bij de dealer (aangezien er een technisch bulletin van is) toch echt zeggen wat er stuk moet zijn.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Insignia of stel zelf een nieuwe vraag.