Bij mijn Kadett uit 1990 met 38000 (echte) km op de teller hoor je bij het stilstaan een tikkend geluid. Bij nader onderzoek blijkt het (volgens mij) uit de katalysator te komen. Tijdens het rijden heb ik er totaal geen last van. Is dit een bekend probleem?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Dat is heel normaal bij warmte en koude werkt het materiaal en tikt een beetje,of je schildje rond je kat zit los
Robby. Bedankt voor je snelle antwoord. Dat tikken wat jij bedoeld ken ik. Dat is inderdaad de invloed van warmte en koude op metaal. Maar dat soort tikken is het niet. Het is meer alsof er met metaal tegen metaal wordt getikt. Luider dus dan dat geluid wat jij bedoelt. Nu heb ik vanaf de onderkant van de katalysator druk uitgeoefend tijdens het geluid waarna het geluid stopte. Het schildje rond de kat zit volgens mij niet los, dus waarschijnlijk komt het van binnenuit. Iemand nog een suggestie?
16 jaar
gebroken binnenwerk wat ligt te rammelen?
Dus vervangen??? Nu heb ik gehoord dat een katalysator niet meer ingeleverd hoeft te worden. Als dat zo is, is het dan verstandig om een tweedehands te monteren.
16 jaar
Oude inleveren kan, hoeft niet.
Kijk op de sloop naar een goede kat, eentje die niet rammeld.
mvg,
Hans
oude kat levert 30 euro op
16 jaar
Ik denk dat de pakkingring van de voorste uitlaatpijp tikt. Zit met 2 bouten en veren aan uitlaatspruitstuk vast.
Als deze ring versleten is krijg je een hard tikkend geluid. Enigste nadeel is wel dat die bouten makkelijk afbreken.
Ik heb zelf 10 tallen van deze ringen vervangen voor deze klacht...
Henk
Hitteschild van de KAT gaat vaak los zitten.
Ik heb mijn hitteschild toen verwijderd.
Was overaql vanaf, dat waren alle rammeltjes onder de auto.
Willem
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Kadett of stel zelf een nieuwe vraag.
16 jaar