Opel Kadett: op 3 poten lopen

[quote=Hans4040]Ik denk toch dat je het eerst in de ontsteking/bougies moet zoeken.
trek, bij draaiende motor, een bougiekabel los (met een ge-isoleerde tang), als de motor daarop reageerd zet je hem terug.
Als de motor niet reageerd, heb je de slechte kabel of bougie te pakken.

mvg,
Hans.[/quote]
1 cilinder doet inderdaad niet mee. was ik vergeten te vermelden

Verbrande klep kwam ook nog al eens voor meestal de derde cilinder (laat) even compressie meten.

Hans

het is de 3e cilinder gezien vanaf het stuur.. dan zal die wel verbrand kunne zijn, ik laatt ff nameten

nauwelijks compressie op 2 cilinders, koppakking ligt er volgens de garage uit. dus die ga ik ff vervangen, zal gelijk kijken of de rest nog goed is.

koppakking eruit, maar ook stoterstangen krom.

hoe kan dat dan

Heeft ie iets "opgevreten".......dat binnen is gekomen ???
Is er iets van een afdruk te zien op 1 of meerdere zuigers? Dit zou normaal eigenlijk niet kunnen. Of er zit 'n klep ( of kleppen ) vast in de geleiders. Bijv. door gebruik van (heel) oude benzine.
Laatste mogelijkheid is nog dat de paspen in het nokkenastandwiel is afgebroken en/of de spie op het krukastandwiel. Dan staat de nokkenas niet meer optijd met deze gevolgen.
Veel andere mogelijkheden zie ik (nog) niet...........
Hoor het graag als je iets meer weet.

Gr.

klepstotertje gebroken
valt de stoterstang op de nokken as en wordt dan klemgezet en krom gedrukt
gaat de klep niet meer open
dus geen lucht in de cilinder
dus geen compressie