Opel Astra: wiellager???

hey gt,

laat hem maar uitlijnen kost je pak hem beet 40 euro en je bent er van af.

gr tijne

Heb je wieldoppen? Anders ff kijken of daar geen steentje bij in zit, ook ff kijken of je toevallig niet met 1 wielmoer minder rijdt, en of het wiel goed vastzit. Het lijkt mij eerder iets anders waardoor de auto hefig gaat trillen.

Heb je ook geen bobbel of vlakke plek op je band??

Opkrikken en kijken waar de ruimte op zit .

mvg,
Hans.

hey gt wat voor wielen heb je er onder zitten?

bedenkt me ineens dat het goed zou kunnen dat er een lootje van je wiel is gesprongen dat verklaart ook dat het spontaan is gekomen.

gr tijne

Wat een goede manier is om te kijken of je wiellager nog heel is,is gewoon het wiel stevig(10 voor 2) beetnemen en hevig naar voor en naar achteren toe schudden.
Als het wiellager dan stuk is zal je vanzelf merken dat het wiel speling heeft tijdens het schudden.(wielmoeren moeten uiteraad vastzitten).

Mvg General Motors

nou ik heb even alle antwoorden van jullie gekeken maar het ligt daar niet aan is het ook mogelijk dat het aan mijn stabilisatorstang ligt want als ik daar aan zit te rukken zit er wel wat spelling (en als het zo is is er wat aan te doen??

Volgens mij krijg je daar niet zulke spelling van... volgens mij is dit zelfs geen afkeurpunt voor personenauto's wel voor een bedrijfswagen...

Er zit meestal een rubber tussen dus een klein beetje spelling lijkt mij niet zo gek. Weet je zeker dat voor de rest alles vast zit van de wielophanging?? Stuurpennen, ed

ik heb heel soms dat die dat niet doet maar als ik dan over een hobbel ga of een bocht neem is het er weer ik vind het maar raar

Velg krom?
Slinger in een aandrijfas?Balanceergewicht van de rechter aandrijfas nog aanwezig?

het is ook niet echt bij 1 punt ofzo het is er steeds het maakt niet uit hoe snel je rijd ik heb er stuur bekrachtiging op kan het daar niet ergens aan liggen of an iets met stroom om dat mijn accu ook steeds leeg trekt en mijn accu lamp ook niet brand als mijn auto op contact staat

het is allemaal gekomen toen er een nieuwe start motor op gekomen was

mischien dat het daar aan ligt

komen je remblokken wel vrij van de remschijf ?

dat kan natuurlijk ook nog want ik heb ook een piep en een andere raar geluid als ik rem

startmotor lijkt me toch niet goed aangesloten !

Het zal wel aan mij liggen , maar wat heeft een startmotor nou met een trillend wiel te maken?
We dwalen af , heren.
We zijn nu 13 dagen bezig om het probleem op te lossen.
Ik zou zeggen , op de krik dat ding en ga zoeken.

mvg,
Hans.

Ben het met hans eens.

auto op de krik en kijken waar speling en/of slijtage is.

scheef afgesleten band kan de oorzaak wezen.
Fusee versleten.
wiellager versleten.
uitlijnen en/of balanceren.

Het is puur toeval dat na vervangen van startmotor de problemen kwamen heeft er echt niets mee te maken.

groeten Reinder

Hans en Reinder, ik ben het met jullie eens dat de startmotor niets met het probleem van het trillen van het stuur te maken zal hebben, maar Opel Astra GT maakte ook een opmerking van een storing die hij heeft sinds het vervangen van de startmotor (19 februari 22.14 en 22.15)

jongens het is opgelost er was een stukje uit mijn velg waar een loodje heeft gezeten maar bedankt jongens

Dan trilde hij zeker vanaf een bepaalde snelheid ?
En niet meteen bij het wegrijden?

mvg,
Hans.

nou vind ik eending leuk dat ik 15 dagen geleden al had gezegt van dat lootje hahah.

maar ben blij dat je het heb gevonden gt.

gr tijne

Tijne , sommige mensen LEZEN niet.

mvg,
Hans.

hahahahahha.

ach hans het maakt mij niet uit ze lopen zelf langer te zoekken toch.

gr tijne

nee hoor het probleem was ik had er slotbouten in die ik er niet uit kreeg dus het duurde wel even tot ik die wiel er af had maar ik zat vast ergens anders te kijken maar maakt niet uit alles is weer goed

dat is het belangrijkste dat het gelukt is.