sleutelgek build Pro

denk toch de de (dubbelwerkende) thermostaat.

5 mrt. 2005

je ht dus een c20ne motor...en 2 linter acht klepper..koppeling is te vervangen zoder de bak geheel te demonteren.

5 mrt. 2005

foutcodes hebben we nodig om een juiste diagnose te kunnen geven. dus uit laten lezen lijkt me.

5 mrt. 2005

jawel..doen wij wel...

4 mrt. 2005

de provider maakt niet uit....

4 mrt. 2005

uit laten lezen lijkt me..kan van alles zijn helaas

4 mrt. 2005

en de hoeveelheid..

4 mrt. 2005

de stabelisatorrubbers geven dit geluid. demonteren en inspuiten met speciaal vet van tune up bied de uitkomst. overigens is dit een nieuwe oplossing..

4 mrt. 2005

als je de radio demonteerd..gaat het dan goed?

4 mrt. 2005

zijn deze problemen gekomen na een beurt?

4 mrt. 2005

naast de accu..

3 mrt. 2005

hakeem heeft gelijk....die pompen lopen echt niet kapot door het lpg systeem...dit omdat de pomp altijd draaid en circuleerd....wat mij bij opel met dezelfde instalaties wel eens o...

2 mrt. 2005

elf gebruikt de benaming full synth zelf inderdaad niet...pff laten ze lekker allemaal hetzelfde gebruiken!

2 mrt. 2005

als je olielucht in de aut ruikt...moet hij ergens lekken lijkt me.

2 mrt. 2005

tussen het luchtfilter en de inlaatbuis

2 mrt. 2005

op de site van elf staat het ook...en elf 5w30 is door opel voorgeschreven aan de dealers tegen olieverbruik. EXCELLIUM GM 5W-30 Synthetic technology oil for Gasoline and Diesel...

2 mrt. 2005

ik moet het toch even kwijt...ergen hierboven staat dat een5 w 30 ook een halfsyntheet is. bij de dealers gooien ze er elf 5w30 volsyntheet in....zeker weten

2 mrt. 2005

100 procent zeker de luchtmassameter defect als het een 1.8 is

1 mrt. 2005

stekker op temp sensor verrot?

1 mrt. 2005

moet je als verkoper er bij verkopen he....net als het rokers paket...en bij een vw luppo de hoedeplank...enz

1 mrt. 2005