Opel Astra: Zekeringenkast

Indien je het Duits kan lezen vind je op onderstaande link een komplete handleiding om koplampsproeiers in te bouwen. Klik op de foto voor een duidelijker beeld.

Ja, de relaishouder in de motorruimte is wel al bekabeld.

Het gaat echt alleen om de bekabeling van de zekeringenkast in het interieur, dus degene onder het stuur




Bedankt voor de tip, alleen daar staat nix over het bekabelen van de zekeringkast :)

als de realaishouder er in zit zit de bedrading in de wagen,dus onder het stuur er ook in......dus zekering er in, speciaal tijdrelais monteren, pompje in extra groot tankje plaatsen (bedrading ligt er daar ook van) en sproeiers en slangen monteren.....

Je verhaal klopt, alleen houdt bij mij de bekabeling op vanaf stekker X2 (overgang motorruimte interieur) ik moet dus nog een plaats voor mij zekering in mijn zekeringhouder bekabelen...

????? dat is voor het eerst dat ik dit hoor.....dat houd in dat je de spanningsdraad moet trekken......meet eens welke spanningen je wel al hebt op het voetje..als je alleen de x2 stekker draden nodig bent zou ik het als volgt doen: plus dikke roode draad constand plus kun je deze mischien makkelijker gezekerd (30 ampere) vanaf de accu pakken......grijs groen...plus als stadslicht aanstaat..desnoods van stadslicht aftappen..zwart/rood is signaal sproeier..is waarschijnlijk wel aangesloten..

.

Hoe dank ook, heb je een idee hoe ik de zekeringenkast kan bekabelen?

niet echt...volgens mij heb je hier speciale stekkertjes voor nodig......en moet de gehele zekeringsbak uit elkaar....

Hmmz.. Ok.



Heb vandaag even tijd gevonden om het relais even na te meten.

Ik heb alleen op de rood/zwarte draad (pin 4 op het relais) een spanning van 0,25Volt, verder niet, dus wat bekabelen ga je gelijk krijgen

rood zwart is 12 volt tijdens voorruit sproeien...zo niet moet je deze ook van het voorruitsproeier pompje aftakken..

ok, vandaar dat ik daar waarschijnlijk geen spanning op kreeg, zal hem nog eens meten als ik me ruiten aan het sproeien ben :)

is het opgelost?

Ik ben er toevallig vorige week mee bezig geweest.

Het is deels opgelost, maar toch heb ik ergens nog iets verkeerds gedaan. Het signaal voor de sproeier en de constante en geschakelde plus waren niet aan gesloten.. Ik heb de constante plus van de accu gepakt en de geschakelde plus van het stadslicht. De impuls voor de pomp heb ik vlak voor de pomp van de normale ruitenwisser gepakt, alleen nu doen de koplampsproeiers het altijd ongeacht of het licht aanstaat.

Misschien dat je me hier nog een tip voor kan geven.



Alleen voor het bekabelen van de zekeringenkast heb ik nog geen oplossing verzonnen.