Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 HDI 66kW
Hallo,
Ik ben de trotse eigenaar van een 406 2.0Hdi 66kW uit 2001, tot dusver totaal geen problemen met de auto gehad (170.000KM en iedere 20.000km netjes zijn beurtjes gehad ). Van de week constateerde ik een diesellucht binnen in de auto. Toch maar even gecontroleerd. Motorkap los en inderdaad hij lekte diesel onder de afwerkkap. Deze gedemonteerd, motor gestart en uit de opvoerslang vanaf de tank ( net na de koppeling op het schuttebord ) spoot de diesel er uit. De slang is niet poreus ofzo. Wat mij opviel is dat deze slang onder de afwerkkap zit, hij loopt nergens langs waar hij beschadigd kan raken. Toch lijkt het of er iets langs de slang heeft geschuurd aangezien en een keepje van 1mm dik en zeker 2 cm lang inzit. Morgen monteer ik een nieuwe slang zodat de lekkage is verholpen, maar waar ik nu bang voor ben is dat de nieuwe slang opnieuw inslijt. Wie weet waar deze slijtplek door veroorzaakt kan zijn?? Zijn er mensen die het zelfde probleem hebben ondervonden. Alvast bedankt.
Gr Wesley
Geplaatst door wesley_peugeot406 (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 406? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Mart76 (0), 16 jaar geleden
ik zie toevallig staan dat je een onderhoudsinterval hebt van 20.000 km. Ik heb ook een 2.0 Hdi 80 Kw uit 1999 en mijn interval staat op 15.000 per jaar! Is dit veranderd of zo bij de latere types?
Dat die diesel uit een lek spuit is niet zo raar trouwens..er zit een opvoerpomp in de tank die pomp de diesel naar voren..DUs elk lekje zal een redelijke spuiter worden. Lijkt alsof de slang niethelemaal goed vast zit en dus inslijt door trillilng..
wesley_peugeot406 (0), 16 jaar geleden
Het interval van een 2.0Hdi 66 kW uit 2001 is idd 20.000km ( onderhoudsboekje en boardcomputer ) Misschien heeft het verschil in interval met het vermogen van jouw wagen te maken. Iets meer pk's bij de zelfde motor, dus misschien iets sneller olie etc wisselen ivm zwaardere belasting.
peutje406 (0), 16 jaar geleden
2.0 Hdi 80Kw uit september 1999, interval 20000 km.