Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8
hallo allemaal,
ik reed gister avond vanaf een feestje terug naar huis en begon mijn auto plotseling te stotteren,
ik heb van alles geprobeerd:
bij minder dan 1500 toeren stottert de auto en boven de 2500 toeren begint hij weer.
de auto valt net niet uit, maar heeft het erg zwaar als ik gas geef.
is er iemand bekend met dit probleem of weet iemand wat dit kan zijn??
het was gisteren alleen in de versnellingen 2,3,4,5 in de 1 niet en stationair wass er ook niets aan de hand.
nu is het in elke versnelling. maar het ergste als hij stationair draait.
mijn multimeter is ermee gestopt dus kan niet meten, maar denk toch dat het ergens tussen de ontsteking en de bougies zit.
weet iemand hoe ik dit kan testen??
of als je denkt dat het iets anders is hoor ik het ook graag,
Groeten Danny
Geplaatst door dandy1986 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 406? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Ik denk dat dit toeval is. Je hebt tog vanaf dinsdag tot gisteren zonder problemen gereden?
Brand er een storingslampje?
Ik zou zeggen laat de auto uitlezen door de dealer en dan kontroleren of de onsteking wel goed werkt.
dandy1986 (0), 14 jaar geleden
ja dat is idd zo,
ik zat zelf te denken aan de lamdasonde of de luchtmassa meter,
omdat ik een tijdje met een lekke uitlaat heb gereden en de druk nu natuurlijk veranderd is met de nieuwe uitlaat.
de uitlaat zit trouwens los, hier kom ik net achter. de afsluit beugels zitten niet goed vast gedraaid
en hij blaast voor de einddemper veel lucht er uit
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Lekken is natuurlijk niet goed, maar bij de achterdemper heeft dat geen effect op de lambdasonde.
Spruitstuk en uitlaat tot aan de lambdasonde is wel geheel dicht?
dandy1986 (0), 14 jaar geleden
na nog even te hebben gekeken is de hele uitlaat dicht en lekvrij op de einddemper na,
als ik mijn hand voor de uitlaat houdt komt de lucht voor de einddemper er uit.
dandy1986 (0), 14 jaar geleden
ben gistermiddag trouwens onder de motorkap aan het schoonmaken geweest,
kan ik hierbij iets hebben losgetikt, of iets dat nat is geworden?? waardoor dit gebeurd??
Highway (150) PRO, 14 jaar geleden
Heb je de motor schoongespoten met een hogedruk reiniger?
Ga dan maar eenst de ontsteking goed droog maken.
kans is dat er water in de bougiegaten staat dan slaat de vonk daar en niet in de cilinder.
dandy1986 (0), 14 jaar geleden
nee met een borstel op de tuinslang,
ik zal alles proberen te drogen,
enig idee hoe ik eventueel vocht uit de bougiegaten krijg??
gr
Highway (150) PRO, 14 jaar geleden
Het is verstandig om de bougiedoppen van de bougies te halen.
Als je geen luchtslang hebt zou je de motor in de zon kunnen zetten.
De gaten droog blazen en als deze auto nog een verdelerkap heeft ook onder de verdelerkap te kijken.
Al denk ik dat er geen verderkap meer opzit maar alleen een bobine.
Water en een automotor vooral de electronica gaat niet samen of je moet de auto goed droog kunnen blazen en dan nog bestaat er de kans voor problemen.