Bouwjaar: 2008, Brandstof: Diesel, Motorcode: 3.0 hdi 160 pk
bij mij zijn afgelopen week zowel de koppeling als de druklagers en het vliegwiel kapot gegaan.
nou hoorde ik dat het komt omdat het vliegwiel te zwak is voor de koppeling weet
iemand of dit een bekend probleem is of dat het wel mee valt
Geplaatst door mikepot (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot Boxer? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot Boxer of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
C.Jonker (0) PRO, 12 jaar geleden
Dat klinkt een beetje raar, het vliegwiel is het sterkste gedeelte, tenzij er natuurlijk stukken van de koppeling vanaf springen.
Wat is er precies stuk gegaan ?
Het aangrijpvlak?
Wat voor type vliegwiel is gemonteerd?
mikepot (0), 12 jaar geleden
koppeling is kapot gesprongen door dat het vliegwiel te zwak is volgens de monteur
er zit een orgineel vliegwiel onder dus ik weet echt niet welke
trucker0werner (0) PRO, 12 jaar geleden
2massa vliegwiel is kapot gegaan neem ik aan
ik kan je rijstijl niet beoordelen (en doe ik dus ook niet)
maar het gaat meestal kapot door te fel rijgedrag
de krachten zijn 400nm die op de vliegwiel komen
dit met fel gedrag geeft flinke krachten om de demping in het vliegwiel
maar rij je rustig kun je ook pech hebben
het heeft namelijk het zwaarste te verduren bij koppeling op laten komen en optrekken