Voor de keuring heb ik mijn auto naar een garage gebracht omdat de beschermhoes van de aandrijfas rechtsvoor te vervangen. Toen ik de auto terugkreeg merkte ik dat de versnellingspook enorm schokte bij accelereren. Terug naar de garage dus. Bleek dat 1 van de drie kogellagers van het kruisstuk kapot waren waardoor er speling opzat. De garage verklaarde dat dit waarschijnlijk al zo was. Maar doordat de hoes gescheurd was, en er dus geen vet inzat, werd de speling opgevangen. Nu de hoes vervangen is en volgevet, wordt de speling niet meer opgevangen en merk je het pas. Is dit een plausibele verklaring?
Volgens de garage moest de comlete cardanas vervangen worden omdat dit onderdeel niet los verkrijgbaar was. Kosten: 130,- + 50,- werkuren.
Het kan, maar het lijkt me sterk. Ik heb al vaker meegemaakt dat monteurs de homokineet er iets te enthousiast afslaan om de aandrijfashoes te vernieuwen. Daar kunnen deze dingen slecht tegen. Verder kost een complete aandrijfas inderdaad ongeveer 130 euro. Volgens mij moet deze ook compleet vernieuwd worden, maar ik heb op deze site wel eens andere dingen gelezen.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 205 of stel zelf een nieuwe vraag.
Denk zomaar dat hij niet goed in elkaar gezet is.Weet dat natuurlijk niet zeker maar??
oldtimerbuild
speed24.360 km