Peugeot 307: centrale deurvergrendeling sluit meteen weer na openen
- 16 jaar geleden gevraagd
- 3 reacties
Bouwjaar: 2005, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.6 Hdif
Sinds het vervangen van de accu door de erkende dealer heb ik het volgende probleem:
Wanneer ik mijn deuren open (zowel met alarm, sleutel-ab of knop op dashboard) gaan ze binnen een seconde meteen weer op slot.
Als ik binnen die korte tijd de deur aan de bestuurderskant opentrek blijft die open, maar gaat de rest meteen op slot.
Als ik binnen die korte tijd een andere deur opentrek (achterdeuren of kofferbak) probeert hij de deuren op slot te doen, maar dat lukt niet.
Dealer heeft beide sloten voor al vervangen, maar niets helpt.
Wanneer ik het contact uitzet begint het rode lampje op de deurschakelaar op het dashboard te knipperen en dit gaat niet meer uit. In het boekje kan ik hier nergens iets over terugvinden en ook de dealer heeft geen flauw idee wat dit kan betekenen. (volgens hem weet Peugeot NL het ook niet).
Uitlezen van de computer geeft geen storingen.
Als ik de bestuurdersdeur met de sleutel opendraai gaat alleen die deur open, de rest blijft op slot.
Het lampje van de deurschakelaar op het dashboard brandt continue (bij contact aan). Kan het aan deze schakelaar liggen?
Iemand enig idee wat hier aan de hand kan zijn?
Geplaatst door gumjegek (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
wkhoek (0) PRO, 16 jaar geleden
lv portierslot gaat wel vaker stuk. Maar deze is al vervangen begrijp ik. Met de pps kan de stand van de sloten en deuren gecontroleerd worden (bij de dealer). Misschien is er (door het vervangen van de accu) een configuratie van de BSI "versprongen". Anders blijf ik erbij dat de slotmotor lv of de bedrading niet goed is.
oldtimer (0) PRO, 16 jaar geleden
Heeft je auto een achteraf ingebouwd alarm en hebben ze met het monteren van de accu misschien een draad vergeten aan te sluiten of afgeklemd naar massa ? of zoiets ? volgens mij moet je beginnen te zoeken bij dat wat gebeurd is toen de storing zich voor het eerst openbaarde.
hans4074 (0) PRO, 16 jaar geleden
Dit euvel ook meegemaakt, alleen met 307 zonder "af fabriek" alarm overigens.
Na herprogrammeren BSI. Was in ons geval een door ons foutief terug gezette instelling in de BSI.