Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

Peugeot 106: co uitstoot is 10%

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.3 rally

div dingen al gecontr
lekkage inlaat, geen lek
tempratuur zender, is goed blijft niet op koud meer brandstof geven
klep speling
olie ververst
lambda sensor stekkers gecontr
heeft wel een tyd met foutcode, mengsel brandstof-lucht verhouding niet oke gereden

krygt te veel brandstof katalysator binnen een minuut helemaal rood van binnen

Geplaatst door

nelus84

55 km

al 18 jaar lid

Reacties

al eens een maf sensor geprobeerd hoe is hij als de stekker van de maf los is ??

dick@home

1.440 km

Rijdt de auto verder goed?
Wat is de lamda waarde?

8je

1.635 km

nokkenas timing ? Massa aansluitingen op de bak ??

oldtimer

24.360 km

ik heb iets gevonden wat het probleem kan hebben veroorzaakt.

de brandstofdruk in de brandstofrails is te hoog , dus bij inspuiten constand te veel brandstof. er zit een soort buffer in de rails die wordt afgeregelt door middel van een overdruk klep

nelus84Topicstarter

55 km

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 106 of stel zelf een nieuwe vraag.