Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 406: combischakelaar raw, licht e.d.
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 hdi
De stengel van RAW, lichten. mistlampen voor en mistachterlicht begon recent te roken en te stinken toen ik per ongeluk de mistlampen aanzette. snel alles uitgezet en het roken hield op. Gisteren begon de stengel ook te roken bij inschakeling van dimlicht. Zonder verlichting naar huis gereden, ging nog net.
Bij het demonteren van de stengel zag ik dat een paar dunne draadjes vanuit de stengel naar het zwarte blok verbrand waren. Ik meende dat in de stengel zelf bij de draairingen door slijtage o.i.d. kortsluiting was ontstaan. Vandaag heb ik een andere stengel gemonteerd, maar die begint bij inschakelen van de mistlampen ook te roken. Nu zag ik dat de mistlampen voor niet branden, het mistachterlicht wel. Ergens zorgt de stroomtoevoer naar de mistlampen voor verbranden van de draadjes en contactjes in de stengel. Zou dit voorkomen kunnen worden door de zekeringen van de mistlampen te verwijderen of moet ik het ergens anders zoeken en waar dan?
Reacties
De draden lopen via de schakelaar.
Het gaat er niet om dat de lampen erin in zitten, maar dat ze niet kunnen werken. En dan doen ze zonder relais ook niet.
Wel lastig als je zo'n auto later koopt, als dit niet rechtstreeks van de huidige eigenaar is ga je het probleem proberen op te lossen.
Bij mijn huidige auto heeft de vorige eigenaar ook een paar van dat soort oplossingen toegepast, als je dan alles wil laten werken heb je een hoop gepuzzel.
Pjotr, ik denk niet dat er nog een volgende eigenaar volgt. Ben van plan hem helemaal af te rijden. Staat nu 365 k op de teller. Volgende halte zal demontage zijn, al hopo ik dat die tijd nog ver voor me ligt. Anders heb je natuurlijk wel gelijk als dergelijk manco niet bekend is bij een volgende eigenaar.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
Ik denk dat de nieuwe "stengel"ook de geest heeft gegeven. Er is kortsluiting. Zeze kun je als volgt lokaliseren. neem een 12 volt lamp van ongeveer 50 wat en plaats deze tussen de + en de draad welke naar de mistlampen gaat. Als de lamp volop gaat branden is er sluiting. Als de lamp en de mistlampen een beetje branden is er geen sluiting in dat deel. hetzelfde kun je doen met het mistachterlicht. alleen zal nu de 50 wat lamp als er geen sluiting is nog minder fel branden maar het mistachterlicht bijna normaal. Pas als je de oorzaak van de sluiting weggenomen hebt kun je een nieuwe schakelaar aansluiten.
cor van jaarsveldbuild
speed12.520 km