Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 hdi
ik heb alweer een dik half jaar mijn 406 break met een 2.0 hdi motor. kilometerstand 230000
full options dus helemaal blij. echter.... sinds enige tijd valt de temperatuurmeter (koeling) uit, vaak gepaard met een bliepje en soms een heel kort oplichtend lampje in dasboard. Te kort om te zien welke het is. De blower en airco functie vallen ook een seconde of 2 weg, maar gaan meteen weer aan de gang. Gelang de motor meer gedraaid heeft neemt de frequentie van de storing af of is soms de rest van de dag weg. Volgende ochtend echter weer terug.
Sinds afgelopen weekend koelt de airco ook niet meer. De koelvan slaat aan als airco aangezet wordt (climate controle) dus m.i. werkt de inschakeling wel, maar geen koude lucht.
Een uitlezing bracht wel een tijdelijke storing aan het licht, maar onduidelijk van waaruit of welke aard.
Men denkt nu dat ik een nieuwe dynamo moet hebben, maar ik snap dan niet het uitvallen van de temperatuurmeter en blower / airco. al het andere blijft wel werken.
iemand suggesties??
Geplaatst door crunch (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 406? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
AntonenJolien (0), 16 jaar geleden
Hallo,
controlleer eens of het airco relais op de BSI wel werkt. Dit is een berucht probleem van de 406.
Zie http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i...
crunch (0), 16 jaar geleden
[quote=AntonenJolien]Hallo,
controlleer eens of het airco relais op de BSI wel werkt. Dit is een berucht probleem van de 406.
Zie http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i...[/quote]
ja ik heb het gelezen, maar bij mij begon het met die andere klachten,:
uitvallen temperatuurmeter (bij warmer worden motor vaak weer snel terug)
bliepjes vanuit het dashboard, een lampje wat te snel flikkert om te zien welke het is.
dan het uitvallen van blower en airco, maar meteen weer aan.
pas laatst koelt de airco niet,da's recent. bij inschakelen airco gaat koelvin wel aan en ik dacht dat het bij dat relais dan ook niet gebeurt, hij schakelt dan helemaal niet meer (of heb ik het is?)
ik hoor graag nog meer suggesties
Decan1987 (0) PRO, 16 jaar geleden
als antwoord op je vraag voor je temp. meter, haal je tellerbak eens uit je auto en helemaal uit elkaar, kijk dan even op de printplaat naar de solderingen voor je motortje die je naald beweegd. Hier kunnen hele kleine (bijna niet zichtbare) haarscheurtjes inzitten. Die soms wel soms niet contact maken.
over je airco: schakeld de pomp wel in?
zo uit me hoofd word je koelvin gestuurd door je bsi en staat deze los van je airco pomp
pieterp9094 (0) PRO, 16 jaar geleden
Airo relais kan je probleem van de airco veroorzaken maar ik zou eerst eens zoeken naar een slechte voedingsdraad vanuit de accu, een losse zekering of een slechte massadraad.
crunch (0), 16 jaar geleden
[quote=Decan1987]als antwoord op je vraag voor je temp. meter, haal je tellerbak eens uit je auto en helemaal uit elkaar, kijk dan even op de printplaat naar de solderingen voor je motortje die je naald beweegd. Hier kunnen hele kleine (bijna niet zichtbare) haarscheurtjes inzitten. Die soms wel soms niet contact maken.
over je airco: schakeld de pomp wel in?
zo uit me hoofd word je koelvin gestuurd door je bsi en staat deze los van je airco pomp[/quote]
ga het proberen. heb dan wel de vraag of de combinatie van deze klachten daaruit voort komt?
ik heb het vermoeden dat er ergens een slecht contact zit of een sensor niet geheel goed is, misschien wel sluiting geeft.
Ook vreemd dat het na een grote afstand rijden, motor goed op temp, de klacht veelal weg is of frequentie in ieder geval minder.
kan het de dynamo zijn?
in ieder geval bedankt
pomp airco ga ik nakijken
crunch (0), 16 jaar geleden
[quote=Decan1987]als antwoord op je vraag voor je temp. meter, haal je tellerbak eens uit je auto en helemaal uit elkaar, kijk dan even op de printplaat naar de solderingen voor je motortje die je naald beweegd. Hier kunnen hele kleine (bijna niet zichtbare) haarscheurtjes inzitten. Die soms wel soms niet contact maken.
over je airco: schakeld de pomp wel in?
zo uit me hoofd word je koelvin gestuurd door je bsi en staat deze los van je airco pomp[/quote]
andere storingen zijn verholpen: temperatuursensor defect en dynamo niet 100%
Aircoprobleem bestaat nog. Pomp slaat inderdaad niet aan.
Knarf6329 (0), 16 jaar geleden
Is de airco nog wel voldoende gevuld ?
crunch (0), 16 jaar geleden
[quote=Knarf6329]Is de airco nog wel voldoende gevuld ?[/quote]
ga maar eens naar airco boer om dit te laten checken.
pieterp9094 (0) PRO, 16 jaar geleden
Ik gok toch op het relais in de BSI ;-)
AntonenJolien (0), 16 jaar geleden
Ik ook. Ik heb het bevestigd gekregen door het roostertje in de kunststof kap bij het relais eruit te halen. Het relais kan ik nu zien en het staat bol. Zie bovenstaande link voor de positie van het relais op de BSI.
crunch (0), 16 jaar geleden
[quote=pieterp9094]Ik gok toch op het relais in de BSI ;-)[/quote]
we gaan het testen. wat ik echter wel verneem is een klik / tik bij inschakelen airco, vanuit het dashboard ter hoogte van BSI. ik denk het relais daarin te horen.
aan de andere kant zal het mij niets verbazen, want door de slechte dynamo en storingen, werd airco en blower herhaaldelijk in en uitgeschakeld, dat ik mij kan vorstellen dat als het relais al niet zo sterk is / was, deze er daardoor defect raakt.
ik houd jullie op de hoogte
pieterp9094 (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=crunch][quote=pieterp9094]Ik gok toch op het relais in de BSI ;-)[/quote]
we gaan het testen. wat ik echter wel verneem is een klik / tik bij inschakelen airco, vanuit het dashboard ter hoogte van BSI. ik denk het relais daarin te horen.
aan de andere kant zal het mij niets verbazen, want door de slechte dynamo en storingen, werd airco en blower herhaaldelijk in en uitgeschakeld, dat ik mij kan vorstellen dat als het relais al niet zo sterk is / was, deze er daardoor defect raakt.
ik houd jullie op de hoogte[/quote]
Het relais schakelt wel maar doordat het contact slecht is wordt de koppeling op de compressor niet ingeschakeld.