Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: hdi 90pk
Wij hebben op het werk staan een 307 hdi 90pk. Deze staat in eco-mode. Klant is gestopt met de auto nadat het oliedruklampje aanging.
Hij heeft de motor uitgezet en oliepeil gecontroleerd. Deze was goed, maar de motor wilde toen niet meer aanslaan.
Motor loopt wel op remreiniger. Krijgen geen brandstof bij verstuivers. Alle zekeringen e.d. oke. Verlichting, elektr.ramen, r.wissers, kachelmotor e.d. doen ook niets.
We kunnen ook niet uitlezen omdat de ECU geen verbinding toelaat. Volgens dealer moeten we eerst verbinding hebben anders kunnen zij er ook niets mee.
Iemand suggesties?
Alvast bedankt voor de reakties.
Geplaatst door durk (0) PRO , lid sinds 21 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
peugeottechnieker (0) PRO, 15 jaar geleden
eco mode heeft niets met het niet aanslaan of afslaan te maken maar beschermt de accu tegen ontladen waardoor de comfortfuncties zoals ramen en wissers e.d. niet meer werken.
Als je geen verbinding kan maken met de motor zou ik eerst controleren of er op 2 plaatsen 12volt aanwezig is in de EOBD stekker. Zo niet dan ligt er toch een zekering uit.
Ik wel eens in de schema's duiken als u mij de laatste 8 cijfers van het chassis nr even geeft of mailt.
PT nieker
durk (0) PRO, 15 jaar geleden
Toch een zekering stuk in motorruimte.
Alles werkt weer.
Maar wat is de reden dat deze zekering stuk gaat? Is zekering van voeding v. elektronische eenheid.
alvast bedankt.
witteveenbrouwer (0) PRO, 15 jaar geleden
komt vaker voor.
peugeottechnieker (0) PRO, 15 jaar geleden
Als je zulke details wilt weten graag chassisnummer
AR 67202 (0) PRO, 15 jaar geleden
anders is er nog een manier om de wagen uit eco-mode te krijgen zonder de motor te starten...
de wagen van klantfase naar demo (showroom) modus brengen. Alhoewel ik deze functie al een tijdje niet meer tegengekomen ben...
durk (0) PRO, 15 jaar geleden
chassisnr: 82958869
Auto is hier vannacht weer neergezet door klant, ben benieuwd wat er
loos is.
durk (0) PRO, 15 jaar geleden
Zekering weer stuk na 20km.
Is zekering 4 onder motorkap in BM34
Suggesties?
hans4074 (0) PRO, 15 jaar geleden
zek 4 BM34 10 A Elektronische eenheid injectie, voeding relais koelventilator, voeding relais extra
verwarming, elektronische eenheid automatische transmissie, sequentiële bediening
automatische transmissie, relais shift lock automatische transmissie.
Draad ergens aan massa (doorgeschuurt) Frontschade gehad?
peugeottechnieker (0) PRO, 15 jaar geleden
Zekering 4 voedt o.a. de motor ecu, relais koelventilator, en relais voeding extra verwarmings elementen. De laatste 2 zou ik eerst eens onder de loep nemen. Zat er geen instruktieboekje in de auto ? daar staat deze info n.l. in.
Er zijn 2 relais voor de koelventilator, die zitten naast de koelventilator in het front. mischien moet je daar eens kijken, bumper er even afhalen is dan verstandig. het relais wat de extra verwarming bedient(de BCP3) zit volgens mij naast de de bm34 en bedient ook de de voeding van de motor ecu als ik me niet vergis, er zit een zwarte 13polige stekker op. Kijk eens of er water oid te zien is. Verder kabelboom goed controleren op doorslijten.
peugeottechnieker (0) PRO, 15 jaar geleden
ja hoor te laat !!
durk (0) PRO, 15 jaar geleden
Storing verholpen.
We hebben de voorbumper gedemonteerd en ja hoor, kabelboom onderin aan linkerzijde doorgesleten op frontbalkje. Bedrading getest en hersteld en klant kan weer rijden.
Bedankt voor alle reakties!