Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 16v
hallo,
sinds een week ben ik de trotse eigenaar van een peugeot 307 1.6 16v op LPG, sinds enkele dagen geeft het display een uitlaatgasstoring aan. Een geel lichtje begint hierbij te branden.
Ik heb meteen een bezoek gebracht aan een garage en deze liet mij weten dat de achterste samda sonde kapot is deze heb ik laten vervangen evenals een nieuwe uitlaat (die kapot was gegaan)
Geen LPG probleem deze is uitgelezen en verders waren er ook geen storingen. Vandaag heb ik de auto weer opgehaald, de dealer heeft er een heel stuk mee gereden zonder problemen! ik haalde de auto op en heb vervolgens getankt (zowel benzine als LPG) na ongeveer 4 km rijden kwam de storing terug.
De garage en ik zijn radeloos weten niet wat we nu nog moeten proberen. Er zijn geen zekeringen e.d. kapot.
Op verschillende forums zie ik problemen met de tankdopsensor? zijn deze ook van toepassing op de lpg/benzine motoren? kan dit het probleem veroorzaken?
alvast bedankt,
MVG Andre S.
Geplaatst door andre.soepboer (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
Erwin2907 (0), 15 jaar geleden
Welke foutcode heb je staan?
Verder: laat de foutcode resetten en rij eens een tank op benzine. Dan weet je of de fout in het lpg- of in het benzine/algemene systeem zit.
Wat veel voorkomt bij de ag lpg installaties is de druksensor op de verdamper, zie topic:
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i...
Een tankdop sensor bestaat niet bij mijn weten.
primera p11 (0), 15 jaar geleden
De garage nu al radeloos?.
idd simpel, resetten,op benzine rijden en kijken of de storing verschijnt.
Zoniet, dan op lpg en kijken of tie dan verschijnt.
Zoja, dan naar de lpg boer ermee en gasinstallatie na leten kijken,verdamper of druksensor of injectoren.
Garantie gevalletje lijkt me dit toch?.
Die storing zal er al wel ingezeten hebben toen je de auto kocht.
Op dit soort storingen kun je je geld goed kwijt bij peugeot, velen zijn je voor gegaan.
pieterp9094 (0) PRO, 15 jaar geleden
Als de garage nu al radeloos is zou ik zo snel mogelijk een andere zoeken voor een second opinion.
Verder, rij eens op bezine, kijk of het probleem er dan ook is en anders storingcode uitlezen en evt. hier posten, dan kunnen we je verder helpen.
andre.soepboer (0), 15 jaar geleden
Na mijn weten geeft de auto alleen storing als je op gas rijdt, ik heb vandaag (220KM) gereden, had gister 6 euro benzine getankt (te krappe beurs) en dacht hiermee genoeg te hebben voor vandaag. Ik heb de gehele dag op gas gereden en vanavond nog 15 euro benzine getankt. nadat ik getankt had was het probleem ineens opgelost GEEN STORING MEER. zou de benzinetank vacuüm kunnen zuigen? of ligt het toch aan de door jullie gegeven oplossingen.
primera p11 (0), 15 jaar geleden
Als er iets mee is, komt de storing terug.
heb je de storing overigens vrij snel na de koude start.
Motor loopt nog een poosje op benzine alvorens op gas over te gaan.
MaykelTilburg (0), 15 jaar geleden
problemen met de brandstoftank (en het daaraan gekoppelde uitlaatgas-storings-probleem) komen vaker voor bij een 307.
zie
http://www.307forum.nl/viewtopic.php?t=1...
en
http://www.307forum.nl/viewtopic.php?t=1...
andre.soepboer (0), 15 jaar geleden
hallo,
bedankt voor jullie goede advies, zojuist samen met een goede vriend ernaar gekeken druksensor (uit een 306 gehaald) deze had geen andere werking op de auto. vervolgens hebben we de verdamper vervangen en deze is waarschijnlijk het geval geweest. de oude verdamper had geen goede flow meer toen we er door heen baasden de nieuwe had een goede flow en deze hebben we vervolgens ingebouwd. Tot nu toe geen storing meer gehad. ik hou jullie op de hoogte, misschien zijn de injectoren ook nog wel vies. we wachten het af.
Gr. Andre
pieterp9094 (0) PRO, 15 jaar geleden
Voor vuile injectoren zijn filters in de drooggasslang te krijgen.
andre.soepboer (0), 15 jaar geleden
toen ik vanochtend in de auto stapte om naar mijn werk te gaan, gaf de auto naar ongeveer 20 km aan dat er weer een uitlaatgasstoring was. ik ben na mijn werk langs een plaatselijke garage gereden om de auto uit te laten lezen, de apparatuur van dit garagebedrijf was kapot. De garagehouder besloot te kijken naar de auto en concludeerde dat de kabelboom van de auto wel eens kapot kon zijn. Ter plekke was hiervoor geen oplossing en doorrijden zou geen enkel probleem zijn. De LPG tank was leeg en besloot te tanken (LPG) na het tanken WEG STORING! vanavond ongeveer 50 km gereden en daar was de storing weer. Wat moet ik nu morgen de auto uit laten lezen? of kent iemand deze problemen?
Graag hoor ik een reactie,
alvast bedankt.
pieterp9094 (0) PRO, 15 jaar geleden
Hoe zit het nu, als je een stuk op benzine gaat rijden heb je het probleem dan niet ?
Als het probleem dan weg is zul je naar een LPG specialist moeten gaan, een dealer of universeel kan je hier meestal niet mee helpen. Een specialist heeft een computertje waarmee de AG installatie rijdend uit te lezen is. Als onder het rijden blijkt dat de druk plotseling te laag wordt of vreemde waardes aangeeft is dit een signaal dat je druksensor op de verdamper slecht is.
Het feit dat het probleem toch ook voor langere tijd weg kan is wel een teken dat het de druksensor is. Het zelf ook die ervaring met de druksensoren.
Erwin2907 (0), 15 jaar geleden
Koop op ebay een elm 327 interface, een laptop als je die nog niet hebt en een programma om live parameters uit te kunnen lezen. Het kost even wat werk en tijd, maar met de auto die je gekocht hebt haal je er dat wel uit... zeker qua kosten.
Bekijk dan de short term fuel trim waardes eens (en tevens op benzine). Dit moet rond 0% hangen. Een afwijking van meer dan 5% is abnormaal. Een manco in het brandstof systeem kun je daar vaak uit afleiden. Verder kunt je dan "freeze frame data" uitlezen, wat als voordeel heeft dat je bepaalde parameters kunt terugvinden zoals die er waren tijdens het optreden van de storing.
Gr. Erwin
primera p11 (0), 15 jaar geleden
Hallo Andre, er zijn nu al verschillende mogelijke oplossingen geboden maar je doet niks gericht.
Ga nou op benzine rijden, doe dit een week en kijk of de storing verschijnt.
Zoniet, over op lpg, komt de storing zit het in de lpg kant.
Afspraak maken bij lpg boer en uit laten lezen, geen garage aan laten prutsen, komt er toch niet uit en je bent een bak geld kwijt.
Scanners en flashers zijn leuk, maar je moet wel de gegevens juist kunnen interpreteren.
En dan weet je dat er een storing inzit, dan moet je nog de kennis hebben waar je moet sleutelen en hoe.
Het gaat hiet wel om een gasinstallatie met alle gevolgen vandien.
Zomaar onderdelen vervangen leid tot een lege beurs en niet tot oplossing van het probleem.
Velen zijn je voor gegaan met deze storing, dus info zat.