Bij het stationair lopen van de auto schommelt het toerental vrijwel altijd tussen de 1500 en 2000 toeren. Na een tijdje blijft hij op 2000 toeren hangen. gelijkmatig loopt dat terug naar normaal toerental(soms eronder).
Dit is erger geworden sinds de temperatuur koeler is geworden. Maar maakt niet meer uit of de motor warm of koud is. Probleem blijft
Ik moet wel zeggen dat ik niet super veel verstand heb van auto's maar als iemand weet wat het probleem is zet ik wel mensen aan het werk
@ferrie, er staat....sinds de temperatuur koeler is geworden, m.a.w. sinds het kouder is geworden.
Er kunnen diverse oorzaken zijn. Zoals Ferrie al aangeeft....een vacuumlekje, maar ook de stappenmotor zou dit probleem kunnen veroorzaken en wellicht ook nog een niet goed werkende koelwatertemperatuur-sensor. Laat in ieder geval eerst even controleren of de gaskabel toevallig net niet te strak afgesteld staat.
@Danny.....de gaskabel aandraaien????? Dat klinkt vreemd! Jullie hebben toch niet aan de gasklepschroef zitten draaien? De afstelling van de gaskabel werkt met een clipje/veertje die je kunt verstellen op de buitenkabel. De "handige" doe het zelvers willen dit veertje nog wel eens zo strak mogelijk zetten, ze denken dan dat de auto harder gaat (?) maar het risico bestaat, dat bij echt nipt afstellen, het toerental gaat flippen omdat het stationaire signaal niet meer goed herkend wordt.
lijkt op dit maar dan tussen de 1500 en 2000
[url]http://www.youtube.com/watch?v=V3SY6gTX9...[/url]
Bedankt voor de feedback.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 106 of stel zelf een nieuwe vraag.
Temperatuur koeler ?
Ik neem aan dat je de temperatuur voeler bedoeld.
Niet ergens daar in de buurt een vacuumslangetje los getrokken ?
kaleido 1build
speed158.480 km