Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: kwf(tu)
hallo,
we hebbe sindskort een probleem met een 206, met dat de km/snelheidsmeter ut niet meer doet...
het volgende hebben we al gedaan:
storing uitgelezen + meting gegevens met de testkast
maar bij de meting gegevens geeft hij geen wagensnelheid signaal aan...
we hebben vervolgens de motor EBE (s200) opgestuurt naar ACtronics voor controle en eventueel reperatie
hun hebbe alles getest en is 100% goed bevonden..
het schema van teller aandrijver naar de motor EBE werkt ook, en een draad buiten om (tegen eventuele draadbreuk)
heeft er iemand tips/trics wat er eventueel mee te doen is en of er iemand ervaring mee heeft?
mvg Patrick, Peugeot spec. Rob Kuiper
Geplaatst door Patje87 (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
22 Reacties
trucker0werner (0) PRO, 12 jaar geleden
is deze niet met een baksensor voor de snelheid
deze gaan namelijk nog wel kapot met dit als gevolg
als je abs hebt komt signaal van de abspomp
geen abs dus komt signaal altijd uit de bak boven rechter aandrijfas
rede van de motor ebe opsturen is mij de vraag dit omdat deze eigenlijk bijna niks doet met snelheidsignaal
toerental/snelheid dan weet de computer wel welke versnelling je hebt (in verband vaste overbrenging verhouding is)
abspomp ontvangt het van de wielsensoren voor zichzelf
en deze zit tussen de motor ebe en bsi
dus geeft het dan ook aan beide af
maar geen abs storing lampje brandt dus ook geen abs
dus is het de sensor op de bak
kost is van 50euro bij peugeot hebben ze wel in veel gevallen liggen
als je deze stekker loshaalt en haalt hem los
kan het voorkomen dat er iets van bakolie meekomt
dus dan snel de nieuwe erin (wel wormwiel mee overzetten)
sensor vv + arbeid is denk goedkoper dan motor ebe laten controleren
hans4074 (0) PRO, 12 jaar geleden
[quote=Patje87]hallo,
het schema van teller aandrijver naar de motor EBE werkt ook, en een draad buiten om (tegen eventuele draadbreuk)
mvg Patrick, Peugeot spec. Rob Kuiper[/quote]
Bedoel je hiermee dat je óók gecontroleerd hebt of er voeding en massa komt op/in de (witte) stekker van wagensnelheids-sensor? Aansluiting 1 in die stekker: 12V en aansluiting 2: massa, aansluiting 3: signaal.
Patje87 (0), 12 jaar geleden
@trucker0werner:
de auto heeft geen abs, de wagen snelheid haalt deze idd van de sensor op de bak.
dit signaal komt in de motor ebe terecht, dit signaal word ook gebruikt icm stationair afregelen(als je bij het stoplicht aankomt en de motor aan de praat houd)
met de uitleescomputer bij meeting gegevens blijft de wagensnelheid 0kmph (tijdens het rijden)
en valt stil als je bij het stoplicht aankomten tijdens het terug schakelen de koppeling intrapt..
@hans4074:
de witte stekker hebben we door gemeten, volgens het schema 1:12v 2:massa en 3: puls/signaal(heel mooi te meten dmv een spanningzoekertje bij te prikken de auto in de versnelling e deze heen en weer te rollen) dit signaal hebben wij gemeten tot aan de motor ebe
daarom hebben wij de motor ebe laten testen op de werking van in en uitgaand sigaal(dit kosten echter alleen de verzendskosten) aagezien hun 100% zeker weten dat de werking juist is..
al deze boven staande dingen hebben we dus al getest, en wetn het even zo snel niet meer
hoop dus dat 1 van jullie hier ons verder kan helpen of we iets over het hooft hebben gezien/nog kunnen testen :)
mvg Patrick
hans4074 (0) PRO, 12 jaar geleden
Ik zou toch eens even een wagensnelheids-sensor uitwisselen als dit mogelijk is.
peugeottechnieker (0) PRO, 12 jaar geleden
Dit bouwjaar kan een 206 mux zijn of een 206 zonder mux (multiplex). als het wisselen van de sensor niet het gewenste resultaat geeft dan wil ik vragen of je de laatste 8 cijfers van het chassisnummer eens plaatst dan ik ik of een ander eens het elektrisch schema napluizen. Bij een 206mux kan het misschien nog een telecodering probleem zijn omdat er wel signaal binnenkomt in de motor ebe en je geen signaal ziet in de meting gegevens .
PT nieker.
peugeottechnieker (0) PRO, 12 jaar geleden
Ik lees nu in de titel van het topic dat hij ook stilvalt, vergeet die inzin die ik net schreef dan maar en wissel de sensor. Ben geloof ik niet echt helder meer.
trucker0werner (0) PRO, 12 jaar geleden
aha nu is het iets duidelijker
dat deel van al getest miste ik
dacht dat er verstand op nul en direct de motor ebe hebt laten controleren
maar nu blijkt dit totaal niet waar te zijn
maar gedachte zou inderdaad kunnen kloppen als motor ebe niks weergeeft en sensor op de bak geeft signaal is alleen de vraag of dit signaal door de motor ebe goed genoeg is
dit weet je nooit tenzij je het vergelijkt met een goed werkende sensor
ivm dit de goedkoopste optie is eerst sensor vv
je zegt dat tot sensor de spanning en massa ok is
en signaal tot motor ebe aankomt
als je dan de sensor vervangt weet je zeker dat dit goed is
tot op hede had ik elke keer dat hij even signaal kwijt was om na paar seconden weer aanwezig te zijn
sensor vv toen goed
nu durf ik niet te zeggen of de sensor in die situatie signaal gaf of niet (niet kunnen meten )
maar probleem was weg
Patje87 (0), 12 jaar geleden
vandaag heb ik een goed werkende sensor uitgewisseld, maar het probleem blijft zich nogsteeds voor doen..
hoe groot bestaat de kans dat de Ebe alsnog kapot is.....?
mvg Patrick
hans4074 (0) PRO, 12 jaar geleden
Oei! Patrick, heb je de laatste 8 cijfers van het VIN? Zou je dit eens kunnen plaatsen?
trucker0werner (0) PRO, 12 jaar geleden
nog nooit dit zelf gehad
maar je weet nu zeker dat de signaal goed is
niet dat het in de bak zelf kapot is
misschien stom om de sensor aan de kabel te hangen
in op contact zetten en eventueel motor laten lopen
ander onder de auto aan het wieltje draait
als je dan nog geen snelheid uitleest en afleest en hij zit direct op de motor ebe
dan houd je weinig over
sensor werkt en bedrading heb je al gemeten
als je er aan draaid en hij geeft nu wel iets aan dan nieuwe versnellingsbak ivm de ring in de bak zelf het probleem geeft
Patje87 (0), 12 jaar geleden
[quote=trucker0werner]nog nooit dit zelf gehad
maar je weet nu zeker dat de signaal goed is
niet dat het in de bak zelf kapot is
misschien stom om de sensor aan de kabel te hangen
in op contact zetten en eventueel motor laten lopen
ander onder de auto aan het wieltje draait
als je dan nog geen snelheid uitleest en afleest en hij zit direct op de motor ebe
dan houd je weinig over
sensor werkt en bedrading heb je al gemeten
als je er aan draaid en hij geeft nu wel iets aan dan nieuwe versnellingsbak ivm de ring in de bak zelf het probleem geeft[/quote]
dat hebben we ook al getest door het wieletje in de boorkop te zetten.... ook bij dit geen resultaat...
ik zal morge ochtend iig het Vin nummer posten...
Patje87 (0), 12 jaar geleden
hier is het VIN. nummer : 42031270
Patje87 (0), 12 jaar geleden
bedankt allenmaal voor de info en gemotiveerde steun!
vandaag hebben we nog ff het schema na zitten snuffelen,
en zijn tot de conclusie gekomen dat de zekeringkast onder de motorkap (bn36) de boosdoener is geweest...
deze hebben we uitgewisseld met een soortgelijke, en ja hoor hij ging het weer doen!:D
nogmaals bedankt!
Patrick, Peugeot spec. Rob Kuiper
hans4074 (0) PRO, 12 jaar geleden
Die zekeringskast onder de motorkap heet BM34 i.p.v. BN36 (bijna goed) en de BM34 geeft via zekering F1 o.a. voeding aan de.........................wagensnelheidsensor.
Gelukkig opgelost!
peugeottechnieker (0) PRO, 12 jaar geleden
@hans4074:
de witte stekker hebben we door gemeten, volgens het schema 1:12v 2:massa en 3: puls/signaal(heel mooi te meten dmv een spanningzoekertje bij te prikken de auto in de versnelling e deze heen en weer te rollen) dit signaal hebben wij gemeten tot aan de motor ebe
Toch raar, er was wel voeding gemeten op de sensor, hoe zit dat nu. Ben ik nu gek ?
Renaultmonteurtje (0) PRO, 12 jaar geleden
PT heb je belast door gemeten?
onbelast meet je vaak wel 12V zodra de draad belast wordt dondert de voeding in mekaar
hans4074 (0) PRO, 12 jaar geleden
[quote=peugeottechnieker]@hans4074:
Toch raar, er was wel voeding gemeten op de sensor, hoe zit dat nu. Ben ik nu gek ?[/quote]
Soms is het beter te zwijgen en geen uitspraken te doen over zaken waar je zelf niet bij bent geweest toch?
Maar maak je geen zorgen....dat gek zijn valt wel mee hoor!
Renaultmonteurtje (0) PRO, 12 jaar geleden
wijze woorden van mn grote vriend,
hoe is het daar aan de zee ?
hans4074 (0) PRO, 12 jaar geleden
Ha grote vriend.....PT was niet de topic starter.
Renaultmonteurtje (0) PRO, 12 jaar geleden
verdorie lees het nu pas,
wordt ik nu gek ....
hans4074 (0) PRO, 12 jaar geleden
Nog even verder gekeken op schema, maar ook de signaaldraad met draadnummer 6739 loopt vanaf wagensnelheids-sensor door de BM34 naar de EBE.
Maar ook dit signaal was gecontroleerd tot aan de EBE.
Ik ga maar slapen!
peugeottechnieker (0) PRO, 12 jaar geleden
Wat betrefd het belast meten heb je gelijk hoor Renault monteurtje.