Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0HDI
Storing in het gloeisysteem.
Tijdens het demonteren van de gloeibougies merkte wij op dat het gloeigedeelte onder in de cilinderkop was afgebroken, heeft iemand dit vaker gehad, en misschien een tip om dat stukje eruit te krijgen.
Anders halen we de kop eraf.
Alvast bedankt voor het mee denken.
Afa. Orlando
Geplaatst door De Car-Rage (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
15 Reacties
antoonio (0), 14 jaar geleden
met een goede stofzuiger een dun slangetje er aanplakken dan heb je kans op succes. tipje van een amateur
306 cabrio (0) PRO, 14 jaar geleden
Dat stukje zit dus vast in de cilinderkop, dat zuig je er dus niet uit. Ik heb er zo gauw geen oplossing voor.
antoonio (0), 14 jaar geleden
[quote=306 cabrio]Dat stukje zit dus vast in de cilinderkop, dat zuig je er dus niet uit. Ik heb er zo gauw geen oplossing voor.[/quote]
doorboren en uitzuigen?
hans4074 (0) PRO, 14 jaar geleden
Het stukje gloeistift zal afgebroken zijn doordat deze defect was en daardoor koolafzetting had, dus zal vast zitten in het gat en daardoor afgebroken.
Je kunt nog naar een revisiebedrijf bijv. Bols en Kooijman bellen om het te vragen. Houdt er maar vast rekening mee dat de kop eraf zal moeten!
De Car-Rage (0) PRO, 14 jaar geleden
zouden we hem niet kunnen starten en hopen dat hij eruit schiet.
kan toch moeilijk naar binnen gezogen worden, alles kan natuurlijk maar lijkt me meer kans te hebben door de overdruk dat hij eruit schiet.
Maar ja de kans bestaat natuurlijk dat hij naar binnen schiet.
autobedrijf schijf (0) PRO, 14 jaar geleden
Ik zou ook proberen om met draaiende motor stukje eruit te krijgen en eventueel een stukje rijden omdat de druk in de cilinder dan nog groter word.
Leg wel wat doeken over het gat om het stukje op te vangen, anders krijg je een deuk in je kap.
harry4203 (460) PRO, 14 jaar geleden
bespaar je die moeite maar,dat stukje komt er op die manier echt niet uit.
hans4074 (0) PRO, 14 jaar geleden
Zeg dat nu niet! Het was juist zo spannend!
De Car-Rage (0) PRO, 14 jaar geleden
Nou het is gelukt,
Het gedeelte eerst van binnen hol geboord met een extra lange 2mm boor.
Motor goed warm laten lopen (ging nog niet los).
Toe een verlengde linkse tap er klem ingedraaid, daar weer een slag trekker aan vast gemaakt en voorzichtig laten schrikken.
En gelukt, pffff kop hoefd er dus niet af.
Bedankt voor het meedenken en het commentaar.
afz. orlando
hans4074 (0) PRO, 14 jaar geleden
Ik vind het knap!!!!! Eerlijk waar!
Tim C (0) PRO, 14 jaar geleden
voorzichtig met een boortje van 3.5mm 200lang op een haakse boormachine een gaatje in het vastzittend gedeelte van de gloeibougie boren. draadspilletje in draaien en met een klein kloppertje het stukje er uittrekken, zo is het hier al meerdere malen gelukt.
hans4074 (0) PRO, 14 jaar geleden
[quote=Tim C]zo is het hier al meerdere malen gelukt.[/quote]
Dan zijn wij waarschijnlijker handiger door ze niet af te breken? (lol)
P. Kelder (0) PRO, 14 jaar geleden
Met de huidige techniek hoeft geen gloeier meer te breken. De meest onhandige kan hem zelfs verwijderen.
Gr. paul
Tim C (0) PRO, 14 jaar geleden
[quote=hans4074][quote=Tim C]zo is het hier al meerdere malen gelukt.[/quote]
Dan zijn wij waarschijnlijker handiger door ze niet af te breken? (lol)[/quote]
vroeg of laat kom je het toch eens tegen ;)
hans4074 (0) PRO, 14 jaar geleden
Je zult het zien......gaan we er vast en zeker volgende week 1tje krijgen!
Het enigste geval wat ik me herinner was 1 afgebroken gloeier bij een Boxer, maar die brak af op het schroefdraad-gedeelte en die hebben we lekker laten zitten na overleg met klant.