Peugeot 406: Gloeilampje Brand Niet Meer En Auto Wil Niet Meer Lopen,geen Bra

Accu Is Goed, Contactblokje Nog Niet Naar Gekeken,

Volgens mij hebben die krengen ook al zo'n transponder in de sleutel.
Misschien dat je de sleutels opnieuw moet inlezen.
Ow en is de brandstofstop er toevallig niet opgeschoten? (zit onder motorkap, vierkant geval met rode rubberen kapje erop, zit meestal tegen het schutbord of op de wielkuip)
Even indrukken en als je iets terug voelt schieten is het waarschijnlijk opgelost...

Oke, Ga Ik Morgen Even Naar Kijken.alvast Bedankt

Hans, volgens mij heb je je caplocks sensor defect....

Wat Is Dat En Waar Zit Die, Bvd

Dijkema, Ik Kan Het Toch Nergens Vinden.ik Hoor Wel Even Van U. Bvd

[img]http://i.fokzine.net/s/schater.gif[/img] Je schrijft met of shift ingedrukt, of je hebt caplocks ingeschakeld, dit leest nog al lastig

allezekering goed? heeft de motor EBE voeding en MASSA? kjrijgen de sensoren 5V ? niet toevallig een verkeert uitgevoerde starthulp?

ik ga morgen even kijken, alvast bedankt,wat is eigenlijk een 5v sensor.

5v = 5 volt = voeding voor een sensor. Ik denk dat je het verkeert hebt gelezen

er zit een beveiliging op veel peugeot's die inschakelt bij een aanrijding.
deze willen er ook wel eens spontaan opschieten en dan doet zo'n auto ook niks meer.
onder de motorkap zit ergens een soort van knop, deze is te herkennen aan een rode rubber waarmee deze is afgesloten.
als je die indrukt schiet de beveiliging er weer af.
2 weken geleden ook een klant geholpen alleen toen ging de alarmverlichting wel aan en deden de controle lampjes op het dashboard het ook.
als je verder geen stroom hebt dan zou je toch of naar je stroomvoorziening moeten kijken, of je contactblok.
zekeringen uiteraard wel goed bijlangs, anders zit je straks vanalles te controleren terwijl het enkel een zekering is...

bij deze auto zit geen stopbeveileging op, alle zekeringen goed,en nog niet gloeien en geen brandstof, een raadsel..alle lampjes branden, behalve gloeilamp,

startonderbreking kan natuurlijk ook roet in het eten gooien...

hallo heeft u al een oplossing gevond wij hebben het zelfde probleem

hallo heeft u het probleem opgelost ik heb het zelfde probleem met een patner hdi!

wat hebben jullie zover doorgemeten en gechecked?
wat meer informatie is wel gewenst... :)

alle massa punten gecontroleerd. de bedrading door gemeten! bsi vervangen!gloeirelai vervangen! maar kan de hele motor ebe niet in komen hij ziet hem niet ! wat kan hem blokeren

Ik heb sinds een paar weken hetzelfde probleem met een 206 sw 1.4 hdi van 2005.
Startmotor gaat rond computer geeft geen foutmeldingen maar het ding slaat niet aan, heeft deze ook zo'n stopbeveiliging of buitenom de brandstofhogedrukpomp nog een opvoerpomp?
Kan het hier ook aan het opnieuw inlezen van de sleutels liggen, een week voordat hij er helemaal mee stopte wilde hij na een rit ook geruime tijd niet aanslaan maar pakte toch weer op tot twee weken terug op zaterdag.

4x contact aan en uit met 10 seconden tussenpauzes reset de sleutel/moter-code. Proberen kost niks en als dat het is weet je wat te vervangen.

Sorry voor geen reactie op deze advertentie. ik was waarschijnlijk nog ingelogt op het bedrijf van MOS Steenwijk die op die manier een vraag gesteld heeft via mijn account. bij deze gegroet Jakob.
Ik kreeg dit door via de mail van Sophos.
Nu ik het probleem mee gelezen heb zal ik proberen een oplossing te vinden.

gr Julien

probleem gevonden/bedrading tussen bsi/motor eenheid stuk 2x draad door gesleten in draad bundel op hoek van binnen scherm/draden gerepareerd maar nog niet
aanslaan,wel gloeien goed,bsi eerst bsi vervangen en later ook motoreenheid nog nu wel lopen en alles werkt weer/eigenaar had ook een omformer van 12 naar 220
met 300w via aansteker gemaakt Julien sorrry voor ongemak


vr gr jacob