Bouwjaar: 2000, Motorcode: DW8 WJZ
Hallo collega
De gloeitijd is maar 2 a3 seconden, wat slecht starten met zich mee brengt.
De spanning 12v en massa is aan wezig op de punten van het gloeirelais waar het moet zijn.
De temperatuur schakelaar( want dat is het volgens mij) is goed. Een draad breuk kan ik niet constateren.
De gloei stiften zijn goed, geen kortsluiting.
Volgens mij zit deze storing in het relais, heeft iemand dit zelfde probleem een keer meegemaakt?
Alvast bedankt.
Geplaatst door jan dijk (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot Partner? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot Partner of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
P. Kelder (0) PRO, 14 jaar geleden
Jan
Zit het probleem wel in het gloeien? Klepspeling al gecontroleerd?
Gr. paul
oldtimer (0) PRO, 14 jaar geleden
Is de massa belast ook aanwezig ?De kabel wil wel eens doorslijten op een rand van de chassisbalk voor de accu.
jan dijk (0) PRO, 14 jaar geleden
De klepspeling is goed.
De gloeistiften heb ik er uit gehaald, en die zijn zwart alsof ze stuk zijn,
maar dat zijn ze niet, op accu heb ik ze getest.
De gloeitijd is te kort, de belast massa is goed
Gr Jan
hans4074 (0) PRO, 14 jaar geleden
Kan het zijn dat er verkeerde gloeibougies inzitten? Waarom probeer je het niet eens met een ander gloeirelais?
oldtimer (0) PRO, 14 jaar geleden
Heb je het al eens geprobeerd met de stekker van de temperatuurschakelaar eraf ?
'K heb even op het schema gekeken maar die beïnvloed de gloeitijd direkt.
garageburgwal (0) PRO, 14 jaar geleden
Zal waarschijnlijk de ronde stekker zijn bij de linker koplamp waar slechte contacten inzitten.. Hier lopen de dikke draden door van relais naar gloeipitten. Ik knip ze altijd door en verbind ze buiten de stekker om door.
jan dijk (0) PRO, 14 jaar geleden
Heren, De temperatuurschakelaar heb ik de stekker er af gehad, maar het blijft hetzelfde.
Er staat 12 v op een draa deandere draad gaat naar het gloeirelais.
Een schakelaar is volgens mij aan of uit, het is geen sensor met variabele weerstand.
De bedrading van gloeirelais naar gloeistiften is goed, ik kan bij de linker koplamp geen ronde stekker vinden.
Ean nieuw relais dat kan, erzijn voor dit type 3 merken, hij kost 110 eur, Maar ik wil wat meer zekerheid, eenmaal besteld kan niet meer retour.
Een zelfde type 2e hands heb ik niet
Gr Jan
garageburgwal (0) PRO, 14 jaar geleden
Iets verder naar beneden kijken zijdelings op chassisbalk geloof ik.. Al heel vaak problemen mee gehad.
jan dijk (0) PRO, 14 jaar geleden
Mijne heren, het probleem is opgelost het gloeirelais was de oorzaak
Gr jan