Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 308 2008: Kachelradiateur verstopt
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2008, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 VTI
Kan iemand mij vertellen hoe ik de kachelradiateur van mijn Peugeot 308 XT 1.6VTI kan vervangen?
Na wat diagnoses zijn we achter dat de kachelradiateur verstopt moet zijn.
Interieurverwarming verwarmt onvoldoende. Er komt lauw lucht uit de roosters als ik de verwarming helemaal hoog gooi.
Volgende onderdelen zijn vervangen bij de Peugeot Dealer: waterpomp 2jr geleden, thermostaathuis vervangen.
Zojuist hebben we de koelvloeistof reservoir onder druk gezet en helaas geen retour terug.
Je zou me een plezier doen als iemand een procedure heeft hoe ik de kachelradiateur kan vervangen.
Alvast bedankt.
Reacties
Je zou kunnen proberen om de radiateur in omgekeerde stromingsrichting te spoelen en kijken wat er eventueel uit komt .
K
kaleido 1
build speed158.730 km
replyReageer
Misschien kijken hoe het zit daar?? Of waar ??
Torx20 vw uit de kap bij je gaspedaal,
slangen los gooien aan de schutbord kant onder de (motorkap.)
M5 schroeven los en pijp los en misschien kan je hem verwijderen.
Anders gezegd eigen inzicht, gaspedaal misschien los m8 bouten
Vergeet je hem niet te ontluchten. Maar dat wist je vast al toch ???
Succevolle reperatie
Torx20 vw uit de kap bij je gaspedaal,
slangen los gooien aan de schutbord kant onder de (motorkap.)
M5 schroeven los en pijp los en misschien kan je hem verwijderen.
Anders gezegd eigen inzicht, gaspedaal misschien los m8 bouten
Vergeet je hem niet te ontluchten. Maar dat wist je vast al toch ???
Succevolle reperatie
Laat hem eens een tijdje stationair draaien , wordt dan de radiateur wel warm en de uitgaande slang ?
Wordt dan de kachel ook warm ?
Desnoods laten draaien met verhoogd toerental.
Wordt dan de kachel ook warm ?
Desnoods laten draaien met verhoogd toerental.
De kachel /interieurverwarming , whats in a name.
Laat hem eerst eens warm worden tot de koelfan bij de radiateur aan slaat , dan de kachel op max en de ventilator op 2 wat gebeurt er dan ?
Laat hem eerst eens warm worden tot de koelfan bij de radiateur aan slaat , dan de kachel op max en de ventilator op 2 wat gebeurt er dan ?
Zojuist vanuit Den Haag naar Utrecht gereden.
Auto stationair laten draaien, fan sloeg aan en radiateur is nu wel warm en de bovenste en onderste slang ook.
Kachel op max en ventilator op de helft.
Er stroomt langzaam lauw tot warm lucht uit de roosters. Zet ik de ventilator op max dan komt er lauw lucht uit.
Druk het circulatie knop in dan komt er iets warmer lucht uit de roosters.
Suggesties/ideeen zijn van harte welkom.
Auto stationair laten draaien, fan sloeg aan en radiateur is nu wel warm en de bovenste en onderste slang ook.
Kachel op max en ventilator op de helft.
Er stroomt langzaam lauw tot warm lucht uit de roosters. Zet ik de ventilator op max dan komt er lauw lucht uit.
Druk het circulatie knop in dan komt er iets warmer lucht uit de roosters.
Suggesties/ideeen zijn van harte welkom.
Dan is toch echt de radiator kachel verstopt, zie eerdere reactie.
Dat het iets warmer word door de recirculatie komt dat ie lauwe lucht mengt van de interieur.
Succes met v.v.
Dat het iets warmer word door de recirculatie komt dat ie lauwe lucht mengt van de interieur.
Succes met v.v.
Nou al de kachel radiateur v.v? Of nog geen tijd gehad. ..
gr jw
gr jw
Vorige week maandag kachel radiateur vervangen. Het leek er eerst op dat de kachelradiator niet verstopt was. Er kwam wat zwarte/bruin smurrie uit wat aanvoelde als mayonaise.
Bij het loskoppelen hebben we ook wat zwart koelvloeistof opgevangen.
Maar inmiddels wordt mijn auto heerlijk warm.
Voor de geïnteresseerde upload ik een document met te nemen stappen hoe de kachelradiator te vervangen.
Bij het loskoppelen hebben we ook wat zwart koelvloeistof opgevangen.
Maar inmiddels wordt mijn auto heerlijk warm.
Voor de geïnteresseerde upload ik een document met te nemen stappen hoe de kachelradiator te vervangen.
Jee, ben dus niet de enige met dit probleem. Net 400 km achter de rug (in de kou) en mijn vrouw maar blijven zeggen dat er niks aan de hand is.
Mocht je je documentje verder nogmaal willen verspreiden ben ik je erg dankbaar.
Mocht je je documentje verder nogmaal willen verspreiden ben ik je erg dankbaar.
Ik vindt het bijzonder vreemd dat een en ieder "het document" wil hebben. Dat terwijl ik volgens mij op 9 nov het een en ander al beschreven heb. Met de werkomstandigheden die er moeten gebeuren.
Dat diegene ruim 4,5 week bezig? Of geen reacties geeft dat maakt niks uit.
Je moet meer vertrouwen hebben in iemand die net een account heeft,dan van iemand met iets meer evaringen.
Mocht men informatie willen scroll dan eventjes omhoog.
Wens ondanks ieder een goede jaarwisseling,
Mvg jw
Dat diegene ruim 4,5 week bezig? Of geen reacties geeft dat maakt niks uit.
Je moet meer vertrouwen hebben in iemand die net een account heeft,dan van iemand met iets meer evaringen.
Mocht men informatie willen scroll dan eventjes omhoog.
Wens ondanks ieder een goede jaarwisseling,
Mvg jw
Ik weet dat dit geen meerwaarde heeft wat ik nu schrijf , maar mensen zijn , lijkt het wel , te beroerd om even iets meer energie in zoeken te steken , dus Jan-Willem , let op je bloeddruk en ook de beste wensen en veel wijsheid voor iedereen.
Micheal, ik ga er nu toch echt voor de LAATSTE x geen woorden meer over typen.
Neem de MOEITE om even naar boven te scrollen en te lezen...
Wens je succes met de reparatie,
Gr jw
Neem de MOEITE om even naar boven te scrollen en te lezen...
Wens je succes met de reparatie,
Gr jw
Bedankt voor de feedback.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 308 of stel zelf een nieuwe vraag.