Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4 XN
Hallo,
Mijn 306 1.4 XN uit 1998 loopt al een hele tijd licht onregelmatig als de motor warm is. Het toerental varieert zo tussen de 800 en 950 toeren (geschat op toerental meter). Met rijden lijkt hij af en toe ook enigszins wat in te houden. Met optrekken heb ik wel eens gehad dat hij bijna afsloeg. Als ik hem koud start dan ruik ik toch wel een flinke benzine lucht buiten de auto. Is dit laatste normaal?
Voor de rest start/rijdt hij prima.
Hoe kan ik dit probleem het beste aanpakken?
-Mark-
Geplaatst door mbreman (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 306? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 306 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Benzine lucht kan een lek zijn of een te hoog verbruik (al dan niet op dat moment).
Varierende toerental wijst op een te arm mengsel, terwijl brandstof ruiken kan wijzen op een te rijk mengsel.
Een beetje tegenstrijdig dus allemaal.
Vernevel in het donker met een plantenspuit bij draaiende motor een beetje water over de ontstekingsdelen (bobine, bougiekabels, etc.).
Zie of hoor je vonken dan moeten die onderdelen vervangen worden.
Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetjes van en naar het inlaatspruitstuk op lekken, scheuren e.d.
Is de uitlaat volledig gasdicht en niet lek? Vooral het 1e stuk tot de katalysator.
Als dat allemaal goed is, laat de dealer dan de sensoren uitlezen en de signalen controleren.
Hoe oud zijn de bougies (in kilometers)? En het brandstoffilter?
Onlangs een keer de benzinetank volledig leeg gereden?
mbreman (0), 12 jaar geleden
Op benzine lekkage gecontroleerd, maar zonder resultaat. Ik heb vandaag aan de auto gewerkt om de dingen te controleren die je hebt aangegeven en ik moet zeggen dat ik geen benzine-lucht meer heb geroken (auto vaak gestart en stationair laten lopen). Misschien was dit toch iets anders/eenmalig...
-Het vernevelen in het donker heeft geen zichtbare/hoorbare vonken opgeleverd.
-Alle slangetjes van/naar het inlaatspruitstuk zien er goed uit. Geen lekkages of valse lucht of iets dergelijks.
-Uitlaat is gasdicht
-Auto zonder luchtfilter laten lopen maar loopt dan noch steeds onregelmatig
-Stappenmotor bekeken, en deze was alleen wat vettig. Hoort dit zo?
-Benzinetank is nog nooit helemaal leeg gereden
-Bougies gaan nu 28810 km mee. Deze heb ik vorig jaar bekeken en zien er goed uit volgens mijn Haynes werkplaatshandboek.
-Brandstoffilter heb ik niet kunnen achterhalen wanneer deze vervangen is
Verder viel mij iets op tijdens het testen: Als de motor warm is en ik zo'n 20 seconden een beetje gas geef (zo'n 1500 toeren) dan regelt de ebe hem terug naar het stationair toerental (850 toeren). Als ik dan het gas loslaat dan valt het toerental even terug naar zo'n 500-600 toeren (motor slaat bijna af!) waarna hij direkt weer wordt teruggeregeld naar 850 toeren. Hoort dit zo of is dit een aanwijzing waardoor het onregelmatig lopen kan worden veroorzaakt?
Het volgende is het uitlezen van de MMU?