Peugeot Boxer 2007: Massa vliegwiel vervangen door normaal vliegwiel
- 8 jaar geleden gevraagd
- 2 reacties
Bouwjaar: 2007, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.2 hdi l3h2
Kan het massavliegwiel uitgewisseld worden door een normaal vliegwiel .
Nadat ik 3 dagen met een nieuwe koppeling en massa vliegwiel heb gereden heb ik de koppelingsplaten kapot gereden,veel rook en deed niets meer.
Afspraak met de garage gemaakt dat alles weer vervangen zou worden maar bij controle door mijzelf bij de garage bleek dat ze het massa vliegwiel gaan vervangen door een normaal vliegwiel.
In mijn opinie is dit niet de afspraak die gemaakt is maar de garage zegt dat het een modificatie is en bouwen dit nu in.Navraag bij een andere peugeot garage hieromtrent leverde geen resultaat op vwb de modificatie.
Met klem is mij verzocht om de TSB te vragen(het modificatie document hiervoor) omdat als het geen originele peugeot onderdelen zijn de garantie niet door een andere peugeot garage wordt ondersteund.
Daarnaast zit er een wezenlijk prijsverschil in een massa vliegwiel of een normaal vliegwiel.
Geplaatst door theostaring@me.com (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot Boxer? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot Boxer of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
trucker0werner (0) PRO, 8 jaar geleden
het is idd dat bij het vervangen van de vliegwiel direct bij bestelling wordt aangegeven dat er een vaste vliegwiel met koppeling in moet
het is dus een origneel peugeot onderdeel.
het is gewoon gebleken dat dubbel massa vliegwiel niet bestand was waarvoor hij diende.
vast vliegwiel is dan de oplossing
tevens in alle nieuwe boxers zit de vast vliegwiel er al in. (de facelift)
primera p11 (0), 8 jaar geleden
Kan dit zomaar?.
Ik dacht dat dat een extra belasting was voor de krukas als je een vast vliegwiel monteert.
De hele constructie is gemaakt op een DM vliegwiel.
Ik denk dat er met een vast vliegwiel de krukas behoorlijk op zijn donder krijgt.
Ook het feit dat een DMV ook een gewichtsbesparing inhield en dat het de schokken/trillingen opvangt met het oplaten komen van de koppeling.
Dat is nou net iets waar een geharde krukas niet goed tegen kan.
Maar ja,het zal door peugeot wel goed uitgezocht zijn.