Peugeot 407: Mee lopend geluid in motor ( is weg als de koppeling is ingetrap

Question

Goedendag
Ik heb hier een Peugeot 407 2.0 16V van 11-12-2004 met 158.000 KM op de teller
Deze heeft het volgende probleem
Als men weg rijdt hoort men een meedraaiend geluid vanuit de motorruimte in de wagen
Hoe sneller de motor draait dan neemt het geluid ook in snelheid ( en hardheid ) toe
Drukt men nu de koppeling in dan is het geluid weg
Het geluid klinkt als een pepermolen
Moet ik dit nu zoeken in het druklager ?
of in de Drukgroep ( vingers speling of de veren )
Of zoals ik hier ergens heb gelezen het ophanglager van de rechter aandrijfas .
Alhoewel ik me niet kan voorstellen dat het geluid dan weg is met ingetrapte koppelingspedaal
Is nog altijd de eerste koppeling

hans4074 · Answer

Het lijkt er op dat het een druklager is, maarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr......ook weer op afstand moeilijk te beoordelen. Wat ook nog kan is de borging van het steunlager van de rechter aandrijfas. Dit is een plaatje in de vorm van een halve maan die het steunlager klemt in het alu-huis annex onderste motorsteun. Het oude type halve-maan borgplaatje was niet stevig genoeg en daardoor kans dat de buitenring van dit lager mee ging draaien in het alu-huis. Je krijgt dan een soort grommend geluid (cadans) bij belasting en verdwijnt bij intrappen koppeling doordat dan de belasting van de as gaat. We hebben meegemaakt dat het alu-huis dusdanig uitgesleten was, dat ook de motorsteun vervangen moest worden. Wellicht een puntje om dit eerst (of ook even) te controleren.

trucker0werner · Answer

ophanglager achterop is te controleren
de aandrijfas mag hierin geen spelling vertonen
van versnellingsbak naar de gewricht is een starre as
daar zit een lager op dit geklemt in de onderste motorstuen zit
hier spellling dan onderste motorsteun, bakolie, keering aandrijfas van de bak, en lager vv
maar druklager is van stilstand al te horen
als je motor start kun je de druklager al horen (anders koppeling iets intrappen kijken of hij dan komt)
zo nee dan onderste motorsteun zeer goed mogelijk

hans4074 · Answer

P0444 zou volgens de info te maken hebben met de elektro-klep van het koolstoffilter oftewel het absorbtievat.

robertdaffyduck · Answer

heb je toevallig niet perongelijk een stekkertje los getrokken of dat er iets is afgebroken bij het de/monteren van de kabels.

hans4074 · Answer

De LOSSE elektroklep absorbtie zit bij deze auto onder de motorkap bij de motor. (Bij 307 is dit 1geheel met het absorbtie vat en idd. Rv) Is bruin van kleur en heeft een bruine stekker met 2 aansluitingen/2 draden. De ene draad is de signaaldraad en komt vanaf de ECU, de andere draad is voeding en krijgt z'n voeding van zekering F10 vanuit de zekeringskast (PSF1) in de motorruimte.
Let wel: het schema is op de gok opgezocht. Denk dat het een end klopt, maar wil je zekerheid, dan de laatste 8 posities van chassisnummer.

Hans4040 · Answer

Bedankt voor de feedback.

Peugeot 407: Mee lopend geluid in motor ( is weg als de koppeling is ingetrap

Reacties