Hallo,
mijn naam is Hans, ik heb sinds kort een probleem met het motormanagement (lampje) van mijn Peugeot 406 XT break.
De foutmelding in het logboek van de boordcomputer geeft aan "tijdelijke fout in de aansturing van de verstuiver op de tweede cilinder"
Door de dealer zijn de injectors van de tweede en de vierde cilinder verwisseld om te zien of het probleem zich verplaatste, het bleef in cilinder 2. Wat kan dit zijn ??? de motor loopt ook niet lekker stationair en staat te schudden (op ± 800 toeren, op ± 900 toeren loopt hij wel mooi rond) zelf zit ik te denken aan vier nieuwe bougies ( zitten er al in vanaf de laatste grote beurt in 2009)
wie heeft een idee waar ik moet zoeken.
Groetjes Hans
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
De fout omschrijft een probleem in het elektrische circuit van injector 2.
Kennelijk is het niet de injector, dus bedrading en stekkers van injector 2 en de motorcomputer controleren.
Hallo oldford
De dealer heeft alle bedrading en de computer gecontroleerd en kan dar niets op vinden en denkt nu weer dat het brandstof injectiesysteem misschien vervuild is (schijnt bij deze 2.2 motor vaker voor te komen) nu is er ook een flesje speciaal reinigingsmiddel voor het injectiesysteem in de tank gedaan, afwachten maar.
7 jaar
Weet je het nummer van de foutcode misschien?
Zelfs als de originele injector van cylinder 2 vervuild was, waarom krijg je dan die foutcode op de vervangende injector van cylinder 4?
En waarom krijg je dan geen foutcode op cylinder 4 na het wisselen van de injectors?
Dat speciaal reinigingsmiddel is een verkwisting van geld en tijd.
Het nummer van de foutmelding weet ik niet
Na het wisselen van de injectors 2 en 4 bleef de foutmelding van kracht op cilinder 2 dus aan de injector ligt het dus niet, ik ga nu aankomende week wel alle 4 de bougies vervangen en hoop dan op een mooiere stationaire loop van de motor.
bedankt voor je reactie
7 jaar
goedemorgen allen.
Even een aanvulling op bovenstaand probleem.
Het motormagement lampje gaat branden na een rit van zo'n 130 kilometer, op korte ritten van zo'n kilometer of 15/20 heb ik geen last.
7 jaar
Goedemiddag,
Iedereen bedankt voor de aandacht.
Het probleem is opgelost.
De auto is ingeruild bij de dealer en ben nu eigenaar van een wat jongere 207 SW outdoor.
7 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
7 jaar