Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1,8
ik moet mijn multieriem vervangen van mijn peugeot 406
ik heb vernomen dat je de spanrol alleen los of moet ontspannen ?
kan iemand mij vertellen hoe ik dat moet doen aub en graag zou ik willen weten welke de spanrol
is
alvast bedankt
Geplaatst door pancho1967 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 406? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
ernhemmer (0), 11 jaar geleden
Enige kennis? Is wel makkelijk en hoezo moet ie vv worden?
pancho1967 (0), 11 jaar geleden
[quote=ernhemmer]Enige kennis? Is wel makkelijk en hoezo moet ie vv worden?[/quote]
heb wel enige kennis maar dit is nieuw voor mij
waarom vervangen nou er zijn tog wel wat happen uit heb al een nieuwe gehaald
en zag op het internet dat je de spanrol in een anderen stand zetten
maar de uitleg was niet echt duidelijk heb wel een tekening van de situatie
maar er staat nergens welke de spaNROL IS en hoe je hem los kunt maken daarom mijn vraag?
weet jij hoe? bijgevoegd de tekening
alvast bedankt
P. Kelder (0) PRO, 11 jaar geleden
[quote=pancho1967]maar er staat nergens welke de spaNROL IS en hoe je hem los kunt maken daarom mijn vraag[/quote]
Indien je de tekening bekijkt... wat zou logische wijze de spanner kunnen zijn ?
Gr. paul
pancho1967 (0), 11 jaar geleden
ja volgens mij de middelste nr g
maar is er een speciale manier om hem los te maken onspannen ?
ernhemmer (0), 11 jaar geleden
T is de spanrol. Meestal tegen de klok in draaien haal je de spanning eraf
harry4203 (695) PRO, 11 jaar geleden
enige kennis? g is de spanrol. (voor verwijderen en aanbrengen van de riem) t is om na vervanging de riem de juiste voorspanning te geven. er staan merktekens op spanner g.
hans4074 (0) PRO, 11 jaar geleden
G is de spanrol. In de garage hebben we hier een speciaal stuk gereedschap voor = een sleutel die op de bout van de spanrol past met een lange arm. In het mechanisme van de spanner zit een ca.3mm gaatje. De bedoeling is om de spanner tegen de wijzers v/d klok in te draaien en dan met een borgpennetje de spanner tijdelijk vast te zetten zodat de oude riem eraf gehaald kan worden en de nieuwe riem erop. Daarna met het gereedschap even de kracht van het borgpennetje halen om deze te kunnen verwijderen.
hans4074 (0) PRO, 11 jaar geleden
Overlapje Harry.
pancho1967 (0), 11 jaar geleden
nu is het duidelijk ga me best doen komt goed
bedankt voor het advies
gr jan
ernhemmer (0), 11 jaar geleden
Zal dus wel weer Frans zijn. G leken mij looprollen