Peugeot 406: multieriem vervangen peugeot 406

[quote=ernhemmer]Enige kennis? Is wel makkelijk en hoezo moet ie vv worden?[/quote]
heb wel enige kennis maar dit is nieuw voor mij
waarom vervangen nou er zijn tog wel wat happen uit heb al een nieuwe gehaald
en zag op het internet dat je de spanrol in een anderen stand zetten
maar de uitleg was niet echt duidelijk heb wel een tekening van de situatie
maar er staat nergens welke de spaNROL IS en hoe je hem los kunt maken daarom mijn vraag?
weet jij hoe? bijgevoegd de tekening
alvast bedankt

[quote=pancho1967]maar er staat nergens welke de spaNROL IS en hoe je hem los kunt maken daarom mijn vraag[/quote]
Indien je de tekening bekijkt... wat zou logische wijze de spanner kunnen zijn ?

Gr. paul

ja volgens mij de middelste nr g
maar is er een speciale manier om hem los te maken onspannen ?

T is de spanrol. Meestal tegen de klok in draaien haal je de spanning eraf

enige kennis? g is de spanrol. (voor verwijderen en aanbrengen van de riem) t is om na vervanging de riem de juiste voorspanning te geven. er staan merktekens op spanner g.

G is de spanrol. In de garage hebben we hier een speciaal stuk gereedschap voor = een sleutel die op de bout van de spanrol past met een lange arm. In het mechanisme van de spanner zit een ca.3mm gaatje. De bedoeling is om de spanner tegen de wijzers v/d klok in te draaien en dan met een borgpennetje de spanner tijdelijk vast te zetten zodat de oude riem eraf gehaald kan worden en de nieuwe riem erop. Daarna met het gereedschap even de kracht van het borgpennetje halen om deze te kunnen verwijderen.

Overlapje Harry.

nu is het duidelijk ga me best doen komt goed
bedankt voor het advies
gr jan

Zal dus wel weer Frans zijn. G leken mij looprollen