Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 16v NFU
Hallo,
Ik wil graag de multiriem vervangen van mijn 206 1.6 16v, want de spanrol maakt de verkeerde geluiden. Nu stuit ik bij het uitzoeken van de juiste multiriem voor mijn motortype op nogal wat onduidelijkheden. Ik heb motorcode NFU, maar op onderdelensites wordt alleen over motortype TU5JP4 gerept. Ik heb (automatische) airco en stuurbekrachtiging, maar de bijpassende set geeft op de foto een andere soort spanner aan. Ik zie een soort veer zitten op mijn blok, en als ik die bij de onderdelensites zie staan, is dat weer voor een multiriem met de verkeerde afmeting. Bij mij staat er 1560 mm op de riem, die spanner met veer is voor een riem met 1565mm. Help!
Geplaatst door roadie666 (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
wkhoek (0) PRO, 9 jaar geleden
je kunt deze ook bij de dealer halen, dan weet je voor 100% dat ie past en zoveel zal het prijsverschil niet zijn.
kaleido 1 (1630) PRO, 9 jaar geleden
Of bij een automaterialenzaak , dan heb je ook niet de ergenis dat je de verkeerde hebt besteld , het niet terug kunt sturen en uiteindelijk duurder uit bent.
Rene Roolvink (0) PRO, 9 jaar geleden
Riemlengte is 1560 mm . Onderdeelnummer :5750-WG
Spanner ond.nummer :5751-A2
Looprol ond.nummer : 16 114 229 80
roadie666 (0), 9 jaar geleden
Ok! Hartstikke bedankt! Hoef ik gelukkig niet de duurste optie te hebben. Scheelt weer
roadie666 (0), 9 jaar geleden
Wat is dan die veer die ik op het blok zie? Blijft die zitten als ikde spanner eraf haal?
Brum1467 (0), 9 jaar geleden
De TU5JP4 motor heeft ook de code NFU. Is dus een en dezelfde motor. Deze is er met twee verschillende type spanners. Als je de veer aan de voorzijde ziet zitten heb je het oude model. Dat komt ook overeen met het bouwjaar van de auto. Helaas is dit wel de duurste van de twee.
Waarschijnlijk heb je dus het verkeerde model spanner gekocht.
roadie666 (0), 9 jaar geleden
Ok, dankjewel voor de info. Ik heb gelukkig nog niks gekocht, wilde eerst zeker weten welke ik nou moest hebben. Dat nieuwe type spanner, wat dan weer overeenkomt met de riemlengte past er dus ook niet op? Want op onderdelensites zie ik die oude spanner in een set geleverd worden met een riem van 1565 mm, terwijl er op mijn blok een riem van 1560 mm zit. Verwarrend nogal toch?
roadie666 (0), 9 jaar geleden
Misschien klinkt dit wel erg budget, maar kun je van de spanner niet gewoon alleen de rol vervangen?
Brum1467 (0), 9 jaar geleden
Dat is in sommige gevallen mogelijk. Of dat ook bij deze spanner kan, kan ik je zo niet vertellen. Je zou kunnen kijken of je de looprol van de spanner kunt loshalen. Als dat kan, zou je er vervolgens een losse looprol bij kunnen zoeken. Het is in ieder geval niet zo verkrijgbaar.