Bouwjaar: 1996
Hoi heb hier een mooie peegeot 106 met lekkende wielremcilinder.
Nou geprobeerd die borging recht te krijgen maar toen brak de schroevendraaier.
Wat kan ik nou het beste doen?? Zou hij er zo af te draaien zijn?
Foto
http://s23.postimg.org/igxryyxhn/2014063...
Geplaatst door flupflup (0) , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 106? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 106 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
jan T (20) PRO, 9 jaar geleden
gewoon een dop erop en de moer los draaien en bij montage een nieuwe moer monteren.
groetjes jan.
kaleido 1 (1860) PRO, 9 jaar geleden
Moer wel op moment weer vast zetten.
flupflup (0), 9 jaar geleden
Dat schroefdraad op die as blijkt helemaal kapot te zijn.. Wat zijn de oplossingen hiervoor?
hans4074 (0) PRO, 9 jaar geleden
Hoe erg het schroefdraad beschadigd is, is op afstand moeilijk te beoordelen, maar als het niet al te erg is zou je een poging kunnen doen met een zogenaamde draad-vijl. Is wel uitkijken dat je de juiste kant van deze vijl pakt en nauwkeurig te werk gaat. Betere optie is een snij set te gebruiken en dan proberen de juiste/originele maat en dikte erover heen te snijden. Lijkt alles hopeloos, dan zou je een andere astap kunnen proberen. Een losse astap is niet bij een dealer te koop, maar denk dat je bijv. bij Bart Ebben goede kans maakt. Volgens hun sla je de oude astap er zo uit (????) Ik heb hier m'n vraagtekens bij (ook nog nooit gedaan), want het zal niet voor niets zijn dat er via de dealer geen losse astappen te koop zijn. Denk dat eruit persen dan een betere optie zou zijn, ook vanwege de "klappen" die de naaldlagers van de draagarm te verwerken krijgen bij het domweg eruit rammen. In het geval van persen zou je aan een draagbare pers moeten gaan denken.
wkhoek (0) PRO, 9 jaar geleden
Als het schroefdraad niet te zuiveren is, kan deze er inderdaad uitgeslagen worden met een stevige moker en doorslag (alhoewel dit wat wreed lijkt). Probeer aan de achterzijde een voorhamer tegen de draagarm te houden, dit werkt dan als demping van de mokerslag. In de praktijk heeft dit bij ons niet tot problemen geleid mbt de lagering van de achteras.
De meeste 'gebruikte-onderdelen-dealers' kennen het verschijnsel en kunnen je aan een 'nieuwe' asstomp helpen.
GOVA (0) PRO, 9 jaar geleden
Ik kan je de astap los leveren. Ik moet wel de maten weten. De oude sla je er zo uit zoals, volgens de methode van wkhoek . Mail me indien je interesse toont.
Succes R.
[quote=flupflup]Dat schroefdraad op die as blijkt helemaal kapot te zijn.. Wat zijn de oplossingen hiervoor?[/quote]
[url=http://postimg.org/image/j3t8n7gfb/][img]http://s15.postimg.org/j3t8n7gfb/astap_1...[/img][/url]