Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
Dag heren,
Mijn volgende probleem is,
Ik heb hier een peugeot 206 staan die zomaar een hele poos goed rijdt.
motor is hierbij vaak warm en doet het soms paar keer achter elkaar en soms een hele poos niet,
eerst viel hierbij toerenteller ook naar nul dus heb ik vliegwiel sensor vervangen die voor dit signaal zorgt.
Laatste keer dat hij stil viel had ik geen vonk meer en brandstof heb ik niet getest aangezien dat toerenteller ook weg viel ging ik van bdp ( vliegwielsensor ) uit en heb deze vervangen.
Nadat de auto uitgevallen was en nooit weer wou starten heb ik hem opgehaald dag later wou ie starten en was er ook geen foutcode telkens is dit weer het probleem.
Hele tijd was er dit probleem en nadat ik het vliegwiel sensor heb vervangen was het eventjus goed
nu begint het probleem op nieuw en nog erger waar kan het aan liggen
Als de auto stilvalt kun je deze niet meer starten soms duurt het een dag en soms 10 minuten varieert heel erger
Geplaatst door Keviin (0) PRO , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
Renaultmonteurtje (0) PRO, 12 jaar geleden
foutcodes al uitgelezen? dubbelrelais al gecontroleerd? nieuwe BDP sensor gemonteert of 2de hands?
Keviin (0) PRO, 12 jaar geleden
als je hem wil uitlezen is hij gewoon schoon, hij wil ook zomaar weer starten soms de volgende dag en soms 10 min later
Relais nog niet gecontroleerd en bdp sensor splinter nieuw
hans4074 (0) PRO, 12 jaar geleden
Zoals m'n grote vriend renaultmonteurtje al aangaf: controleer het dubbelrelais. Deze hangt aan de onderzijde van de montage-plaat waar ECU op zit. Komt wel eens voor dat door hardhandig verwijderen van de montageplaat, het bevestigings-oog van dubbelrelais afbreekt en dan heb je dus een relais waar vocht in kan komen.
Verder kun je nog eens kijken of er in de haakse hoek (onderaan) van de kabelgoot aan achter-zijde van distributie toevallig geen draad doorgesleten of beschadigd is door schuren tegen de kabelgoot. Oók een vaak/vaker voorkomende oorzaak.
Welk merk bobine zit er op? Elektrofil of sagem?
Renaultmonteurtje (0) PRO, 12 jaar geleden
Sagem, maakt hem duur :O, kun je ook een nieuwe injectie computer monteren, deze kun je herkenen aan de vierkante hoeken tov de afgeronde hoeken van de Electricfil
Keviin (0) PRO, 12 jaar geleden
Dag heren,
Ik ben op zoek gegaan en heb het merk van de bobine het is een sagem.
Dubbelrelais onder de regeleenheid ziet er perfect uit zo te zien nog nooit los geweest en stekker verbindingen rond de computer zijn mooi en geen kabelbreuken te vinden
Achter de dis riem nog niet gekeken
Renaultmonteurtje (0) PRO, 12 jaar geleden
kabels controleren wat mn vriend Hans al aan gaf, is dat goed dan zou ik de PCm even naar ACtronics sturen
Keviin (0) PRO, 12 jaar geleden
Nou ik heb het gevonden (tenminste) de testritten waren uitstekend
Ik heb de bobine als gok vervangen van Sagem naar Elektrofil auto rijd stukken beter
Bedankt voor jullie hulp en tot een volgende keer
Keviin (0) PRO, 12 jaar geleden
Nou alle testritten waren goed ,
Auto weg en ja hoor in groningen stond deze weer stil, merkwaardig was dat het motorlampje ook niet ging branden als je hem op contact zet
Dubbelrelais tikje gegeven en toen weer wel zal dan toch het relais onder de computer gesneuveld zijn
Mvg, Kevin