Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 8V tu5jp
L.S.,
Het volgende is er aan de hand:
De auto slaat te pas en te onpas af tijdens het rijden soms dagen niet soms meerdere keren per dag. De auto moet echt een tijd stilstaan wil deze weer aanslaan, de motor gaat wel rond. De klant heeft het idee dat het probleem zit voordoet wanneer de airco aanstaat en andere zwaardere verbruikers ingeschakeld zijn.
Er zijn al een aantal reparaties uitgevoerd waardoor het probleem minder vaak voorkomt maar niet weg is. de volgende zaken zijn al vervangen:
Koelwatertemperatuur zender ( bij aanraking sloeg de motor meteen af)
De BSI ( was niet meer toegankelijk via de diagnose kast), na de nieuwe geplaatst te hebben is deze weer functioneel
Antenne transponder van de startonderbreker ( gaf een af en toe optredende fout, sleutel niet ingeleerd)
Toch blijft het probleem bestaan, geen foutcodes, geen visuele kabelbreuken, geen water in de ecu.
Iemand suggesties?
Geplaatst door scarriere (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
lucas6698 (0) PRO, 15 jaar geleden
kontroleer of de accu polen wel vat zitten en goed contact maken (rare snelkoppelingen knijpen soms niet goed aan)
marcel7031 (0) PRO, 15 jaar geleden
Als de motor is afgeslagen en je wil starten wát ontbreekt er dan. Vonk/brandstof/injectorsignaal/5V voeding op sensoren noem maar op. Vraag de klant of het hem opvalt of er iets vreemds gebeurd nét voordat de auto afslaat bv. Ga samen met de klant op zoek naar een oorzaak, dan kweek je ook nog eens goodwill bij hem.
Zelf al eens gehad dat de boordspanning heel hoog was (constant) door een defecte regelaar dat de ecu het daardoor regelmatig liet afweten met steeds afslaan als gevolg. Het zou ook zomaar een bdp sensor kunnen zijn toch? Wellicht een slecht zichtbare breuk in de voeding van het bobineblok?
Ga rijden en meten met je diagnoseapparatuur zou ik zeggen.
succes!.
scarriere (0) PRO, 15 jaar geleden
Heren,
Bedankt voor jullie reacties, ben er vandaag nog eens goed voor gaan zitten, auto warm laten draaien veel zware verbruikers aangezet. een tik met een schroevendraaier op het relais onder de ecu liet de auto afslaan, pas na afkoelen van het relais functioneerde het weer. Relais vervangen en verwacht dat het probleem hiermee opgelost is, het schijnt vaker voor te komen dat dit relais slecht is, toen ik het openmaakte was een van de spoelen duidelijk verkleurd.
marcel7031 (0) PRO, 15 jaar geleden
hoofdrelais dus? mooi gevonden toch?