Peugeot 307: Peugeot 307 HDI 2.0 90pk loopt warm al vanalles vervangen

Net telefoontje gehad, de monteur zit met de handen in het haar.
De motortemp loopt gewoon op tot een graad of 90 en bij normale of lichte belasting blijft dit goed gaan.
Maar ga je de snelweg op dan kookt hij binnen een paar minuten. De temp loopt langzaam op tot net over de 90 graden en ineen slaat hij door naar het rood en dan duwt hij de koelvloeistof er via het vat uit.
Korte stukken rijden kan. Stationair kan hij uren blijven draaien en dan blijft hij goed.

Wat er is gedaan.
Thermostaat gecontroleerd was goed maar toch vervangen.
Op lekkage gecontroleerd door alles op druk te zetten maar hij lekt nergens.
Waterpomp en tevens de distributieriem vervangen.
Radiateur doorgespoeld 2 maal en is brandschoon. Slangen doorgespoeld.
Het hele koelsysteem met een of ander reinigingsgoedje gevuld en laten draaien en doorgespoeld.
Koppakking gecontroleerd en is dicht, tenminste met een of ander ding wat naar gassen in de koelvloeistof "snuffelt"maar dat kan alleen stationair gecontroleerd worden niet op druk en heet zegt hij.
Het zou volgens hem mogelijk zijn dat er een haarscheurtje in de kop zit wat alleen bij hoge toeren doorlaat.

nog iemand die licht in de duisternis kan schijnen.
Of moet de kop er nu echt af.