Peugeot 406: peugeot 406 1.8 16V start niet na leegrijden benzinetank
- 17 jaar geleden gevraagd
- 8 reacties
Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8 16v i
Na leegrijden benzinetank (auto sloeg af) wil hij niet meer starten.
Benzine druk oke vlak voor het blok gemeten.
bougies vonken en zijn niet nat
injectoren van injectiesysteem krijgen voldoende spanning
vallen ook weg tijdens starten.
alle zekeringen gecheckt
startmotor draait goed rond, voldoende boordspanning aanwezig.
iemand een idee?
Geplaatst door kzadel (0) PRO , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 406? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
306 cabrio (0) PRO, 17 jaar geleden
Misschien vuil van onder in de benzinetank in de injectoren terechtgekomen?
T luteijn (0) PRO, 17 jaar geleden
Is de botsknop er niet toevallig uitgekomen ? Verder eerst uitlezen denk ik.
kzadel (0) PRO, 17 jaar geleden
update na 2 dagen zoeken:
benzine druk is in orde.
relais brandstofpomp is vervangen.
ecu gaf geen foutcodes aan en is ook uitgelezen.
geen voedingsspanning op de injectoren aanwezig.. ohmse weerstand van de injectoren is in orde,
kan dit in de zekeringkast zitten?
kzadel (0) PRO, 17 jaar geleden
inmiddels zijn de injectoren schoongemaakt. Zat behoorlijk vuil in.
Dacht dat dit de oplossing zou zijn, maar......... slaat nog steeds niet aan.
Heb inmiddels alles gechecht denk ik, kom er niet uit.
Iemand nog een idee?
T luteijn (0) PRO, 17 jaar geleden
Injektoren worden dacht ik gevoed vanuit de zekeringskast in de motor ruimte dan naar dubbelrelais (brandstofpomp en voeding injektors etc.) en dan naar injektors. Zijn alle zekeringen heel dan ?
memos (10) PRO, 17 jaar geleden
Geen voedingsspanning op injektoren is denk ik toch de oorzaak. Als je de raad van Toni opvolgt, krijg je vanaf het dubbel-relais wel een spanning? Zoja, zit er ergens een breuk of slechte verbinding naar je injektors. Probeer eens de voeding los te halen en zelf een voeding te maken. Wat doet hij dan als je dit apart aanstuurt?
De aoto is dan niet stil komen te vallen door brandstofgebrek, maar door deze elektrische storing ! En wordt je op het verkeerde been gezet.
Overigens wel vreemd dat je eerder meldde dat er wel voedingsspanning op de injektoren aanwezig was. Heb je deze na het reinigen wel goed aangesloten?
bakker (0), 17 jaar geleden
ik zelf zou benzine filter vaker vervangen
zelf gebruik ik ook jaarlijks 1x injectionplus reinger
merk voelbaar verschil na gebruik
wwachter (0) PRO, 17 jaar geleden
Controleer je met een led als de injectoren puls krijgen en al eens met start pilot geprobeert (wel voorzichtig spuiten in pulsen).