Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Motorcode: RFN, Motorinhoud (cc): 2000, Vermogen (kw): 100
Goedendag,
Hopelijk kan iemand mij helpen. Als ik de auto start en eventjes stationair laat draaien komt er een schrapend geluid onder de motor vandaan. Dit geluid verdwijnt zodra de motor op 90 graden komt. Ik heb mij laten vertellen dat in het spruitstuk een kruistuk zit welke bestaat uit 4 plaatjes welke weleens los kan komen te zitten. Als deze warm worden zetten ze uit en zodoende verdwijnt het geluid. Ik heb mij ook laten vertellen dat het ergens in de aandrijving kan zitten. Ik heb een filmpje gemaakt waarvan hieronder de link. Bij ongeveer de 50 seconden van het filmpje tot de 1 minuut 30 is het schrapend geluid goed te horen. Kan iemand mij vertellen of het inderdaad in de plaatjes van de kruisstuk van de spruitstuk zit?
https://youtu.be/SCvrF2ZM96E
Geplaatst door Lakeman1976 (0) , lid sinds 8 maanden geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
Monteur Senior (660), 8 maanden geleden
is inderdaad een uitlaatgeluidje zit het hitte schild van je kat niet los dat geeft ook zo'n geluidje
Lakeman1976 (0), 8 maanden geleden
Hoi hoi,
De katalysator als het midden en eindstuk zijn volledig nieuw vervangen nog geen twee weken geleden. Kan hitte schild kat nu al los zitten denk je?
Monteur Senior (660), 8 maanden geleden
om dit beter te kunnen localiseren zou je er een lange schroevendraaier tegenaan kunnen houden en het handvat tegen je oor
Lakeman1976 (0), 8 maanden geleden
Ik begrijp wat je bedoeld echter heb ik niet een schroevendraaier zo lang en ook geen brug. Over twee weken ga ik naar een garage en mogen ze er naar kijken. Ik had echter gehoopt dat een geluid als dit herkent zou worden als het los zitten van de plaatjes in het kruis gedeelte van de spruitstuk zodat de monteur in de garage direct gericht te werk kan.
harry4203 (530) PRO, 8 maanden geleden
Ik ben er idd vrij zeker van dat dit het spruitstuk is. dit is echter prima te beoordelen als je onder de auto staat en even luisterd.
bert klein (90) PRO, 8 maanden geleden
Maakt ook allemaal niet zo veel uit, auto gewoon aanbieden aan hersteller die dit heeft vervangen.
Wel op korte termijn in verband gevolg gevolgschade
Beunhaas (530) PRO, 8 maanden geleden
Tja, als er na het monteren van een nieuwe uitlaat een probleem opduikt aan het spruitstuk, zou die fitter daar wat aan gaan doen?
harry4203 (530) PRO, 8 maanden geleden
Dat denk ik ook niet, spruitstuk is gewoon een kwaal van die dingen.
Beunhaas (530) PRO, 8 maanden geleden
Mijn reactie was op Bert Klein die dacht dat de fitter er iets aan zou gaan doen....
Vast niet, dus ik zou eens wat offertes aanvragen om dit op te lossen (spruitstuk repareren of vervangen}
Of het haast heeft weet ik zo ook niet..
Beunhaas (530) PRO, 8 maanden geleden
PS, ik denk dat je zo'n spruitstuk wel ergens voor 50-75€ kan scoren....
Beunhaas (530) PRO, 8 maanden geleden
Klinkt allemaal heel aannemelijk en praktisch, dus je wet wat je te doen staat...
harry4203 (530) PRO, 8 maanden geleden
Heb er zat gerepareerd op die manier idd. Als je een gebruikt spruitstuk monteerd, moet je em eigenlijk ook eerst lassen. anders is de klacht zo weer terug.