Ik heb sinds kort een Peugeot 205 1.9 GTI met 130 PK dus een model zonder kat.
Nu liep deze erg onregelmatig stationair maar starte goed en liep ook goed.
Nu heb ik ondekt waarom hij zo slecht stationair liep, hij zoog valse lucht aan op het inlaatspruitstuk omdat er een boutje van het oliekannetje uitgetrilt was, en er nu een gat van 6mm inzat.
Nu heb ik hier een bout ingedraait en hij loopt wel mooier stationair als ie al stationair loopt...
Hij lijkt namelijk steedst te laat met het opvangen van het toerental als je gas loslaat.
Als je gas loslaat dan slaat ie of af, of hij vangt het nét op en begint te halen van 500 naar 1500 toeren om dan een paar minuten later alsnog af te slaan...
Plus dat ie voorheen bij een koude start +/- 1500 ging lopen en dan naarmate de motor warm werd langzaamaan afzakte naar de 1000 toeren.
Nu echter start ie wel begint ie op 700 toeren te pruttelen, heeft geen zin, en komt pas na een paar keer gas geven en een minuutje warmlopen echt tot leven...
Het is een lang verhaal geworden maar beter kan ik het niet omschrijven, en ik word er echt gek van!
Ik zou haast dat boutje er weer uitdraaien...
Wie kan mij helpen te vinden waar dit aan zou kunnen liggen?
Groetjes Dennis
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 205 of stel zelf een nieuwe vraag.