Bouwjaar: 1991
De auto is voor het stoplicht afgeslagen.
Bougies vonken, de brandstofpomp werkt.
We hebben hem aan proberen te trekken maar dat lukt ook niet.
De bougies waren daarna pikzwart.
Het is een 1400 benzine motor
Wie weet raad?
Herman.
Geplaatst door nijhuis8180 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 309? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 309 of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
kees6216 (0), 19 jaar geleden
is de distributie nog in orde?
nijhuis8180 (0), 19 jaar geleden
de distributie is in orde
oldtimer (0) PRO, 19 jaar geleden
Gewoon met de basis beginnen, zit er wel benzine in en niet per ongeluk wat anders?Heeft de motor wel compressie?Als je tijdens het starten in de inlaatkanaal kijkt komt er dan wel brandstof?of is het erg veel?dan zou de injectornaald vast kunnen zitten.kortom gewoon logisch nadenken en dan kom je er wel uit.
nijhuis8180 (0), 19 jaar geleden
Er is voldoende compressie, en als de startmotor draaid zie je er benzine in stuiven.
De bougie vonkt, maar is het mogelijk dat de vonk niet sterk genoeg is
Ik heb een andere ontstekings module geprobeert, geen resultaat.
Van diverse sensoren heb ik de oomse weerstand gemeten.
Dit kwam overeen met wat er in het boek 'de vraagbaak ' staat vermeldt.
Ik heb zelfs een andere computer geprobeert.
Ik heb deze auto gekocht 8 jaar geleden met 40 duizend op de teller, hij heeft nu 140 gelopen Half jaar geleden heb ik de koppakking vernieuwd en de dynamo.
Hans4037 (0) PRO, 19 jaar geleden
Kijk eens of je een vonk kunt trekken van ongeveer 2 centimeter en kijk ook eens naar de kleur van de vonk,het zou in de bobine kunnen zitten.
Hans
alexander242 (0) PRO, 19 jaar geleden
Weerstand meten ben ik ook niet zo weg van.Meten belast met de juiste meetapparatuur is het beste wat je kan doen om tot de juiste diagnose te komen.
Met een scoop had je zo de primaire spanning van de bobine kunnen beoordelen en weten of de bobine en ontstekingsmodule in orde zijn en zelfs de bedrading.
Meten is weten zeggen ze weleens,anders wordt het toch maar gewoon vervangen van onderdelen en hopen of het is opgelost.
Wat Hans zei kan je zeker proberen of anders de bobine+ bougies vervangen.
Ben benieuwd of je het oplost.
succes in ieder geval!
nijhuis8180 (0), 19 jaar geleden
Heren, allemaal harstikke bedankt voor jullie reacties.
In het bijzonder Hans, het was inderdaad de bobine.
Ik heb hem vervangen en hij loopt weer als een trein.
De vonk zal dan toch wel te zwak zijn geweest.
Groeten Herman Nijhuis oet Twente.