Bouwjaar: 1990
Hi, kan iemand me helpen sta thuis met een 309Gti16 uit 90 volledige revisie gehad tot de cilinderbussen toe, nu duikt er een "ontstekingsprobleem" op de wagen start perfect, maar op het moment dat ik wil aanzetten in 1ste begint ze te stotteren en te kloppen...de toerental meter springt dan op en neer en valt vervolgens uit en als je aan de bougiekabels komt is het je beste dag niet hoewel ik deze vernieuwd heb slaan de vonken nog steeds over op het chassis help me ze staat al een jaar langst de kant...Groeten
Geplaatst door Niels8166 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 309? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 309 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
oldtimer (0) PRO, 19 jaar geleden
als de bougievonk een andere kant op wil als naar de bougie dan is dat een teken dat hij teveel moeite heeft om bij de bougie over te springen,dus teveel ruimte op de elektrodes of fout mengsel Arm want als hij te rijk is springt de vonk makkelijk over.
Niels8166 (0), 19 jaar geleden
Bedankt Jansen als er je nog iets te binnenvalt laat het me gerust weten ben van plan om er me tegen augustus-september volledig op te gooien m'n bakie mot terug karren...
Alvast bedankt
oldtimer (0) PRO, 19 jaar geleden
Als hij goed loopt is het de snelste GTI die er is .En leuk voor later als Oldtimer.
Willem12089 (0) PRO, 19 jaar geleden
Klopt, kun je een impreza lekker mee dwars zitten.