Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8 16V 112pk
Sinds dat ik de auto heb gekocht valt mij al een tijdje op dat de temperatuur snel stijgt als de auto weinig of geen rijwind vangt. Dit loopt op tot iets onder de 110 graden voordat de koelventilator aan slaat. Nu ga ik in augustus op vakantie naar Zuid Frankrijk en ik ben bang dat als ik in een file kom te staan bij 30 graden dat mijn koeling dit niet aan kan. Hoort dit zo dat de fan pas zo laat aanslaat of is dat normaal? Kan dat problemen veroorzaken?
Ernst
Geplaatst door Ernst406 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 406? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
Kevin DT (0) PRO, 14 jaar geleden
best even de thermostaat en/of de ventilatorschakelaar eens laten nakijken.
Ernst406 (0), 14 jaar geleden
Heb het al is tegen de garage gezegt en die hebben het volgende eraan gedaan:
thermoschakelaar vervangen
temperatuurzender vervangen
thermocontact
Maar nog steeds hetzelfde. Hij zegt zelf dat het zo hoort...
Kevin DT (0) PRO, 14 jaar geleden
kan misschien wel, volgens mijn gegevens gaat de thermostaat open aan 83° en hieronder zijn de 2 montages van de thermoschakelaar. Automaat of Manueel
Kevin DT (0) PRO, 14 jaar geleden
[url=http://img529.imageshack.us/i/20413990.g...][img]http://img529.imageshack.us/img529/97/20...[/img][/url]
Ernst406 (0), 14 jaar geleden
Hoorde van iemand anders dat het zou kunnen zijn dat er 2 standen zijn en dat de eerste stand van de ventilator niet werkt?
Ik ben best wel een leek op het gebied van autotechniek dus weet niet of ik nu pure onzin uitkraam.
E.T.Wiersum (0), 14 jaar geleden
Op zichzelf is het normaal,dat de ventilator bij een hogere temperatuur inschakelt dan bij voldoende rijwindkoeling.
Dit is om te voorkomen, dat hij onnodig bijspringt,al vindt ik 110 gr. aan de hoge kant.
Als het een 2-traps ventilator is,dan is het goed mogelijk, dat de eerste trap niet werkt en dat is meestal het gevolg van een defecte weerstand.
Maar ik mag hopen,dat de garage dat indien van toepassing ook gekontroleerd heeft.
Ernst406 (0), 14 jaar geleden
Hoe weet je of die 2 standen heeft? En kan je een weerstand zelf vervangen?
Ernst406 (0), 14 jaar geleden
Ben er nog steeds niet uit, vrijdag gaat de auto naar de garage..
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Hoeveel draden zitten er op de thermoschakelaar ? 2 = 1 stand,heb je er 3 dan kan het zijn dat hij een kleine en hoge stand heeft.
Ernst406 (0), 14 jaar geleden
Net ff gekeken. Zijn 2 draden op de thermoschakelaar.(schakelaar op de achterkant van de radiateur) Dus dat betekent dat die maar 1 stand heeft dus.
Wel raar dan dat die gelijk op z'n hoogste stand gaat blazen bij zo'n 108 graden...
Ernst406 (0), 14 jaar geleden
Gister auto naar de garage gebracht. Binnen 2 uurtjes belde die me al op dat ik hem kon ophalen. De temperatuurmeter op m'n dashboard heeft een afwijking van +15 graden ongeveer, want hij heeft een aparte thermometer in m'n koelvloeistof gehangen, en de vin sloeg gewoon aan bij 90 graden, terwijl op m'n dashboard zo'n 105 stond.
Dus geen probleem, alleen die meter wijkt behoorlijk af.
Kan ik gelukkig gerust op vakantie!
E.T.Wiersum (0), 14 jaar geleden
Dit is ook al vaker aan de orde geweest.
De daschbord-meters zijn geen precisie-instrumenten,al vind ik 15gr. afwijking wel veel.
Maar je kunt er nu in ieder geval rekening mee houden.
Een prettige vakantie toegewenst.