Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0HDI
Hallo,
Ik heb sinds enkele weken een peugeot 307sw gekocht(particulier). Het valt mij op dat hij erg trilt op het moment van aanslaan van de motor en het uitzetten van de motor. De auto schud dan heel even door elkaar. Is dat normaal??
Volgend vreemd iets:
Ik heb de auto geparkeerd en de volgende dag stap ik in de auto. Ik trapt de koppeling in en de auto rolt naar voren. Ik wil het rempendaal intrappen maar dat gaat niet, hij rolt gewoon door. Als ik de auto heb gestart dan kan ik het rempendaal weer gebruiken. IS DIT NORMAAL.
bvd dennis
Geplaatst door spoorzoeker (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
fastbreakrijder (0) PRO, 16 jaar geleden
1: diesel schudden nu eenmaal wat meer met aanslaan/afzetten.
2: als de motor niet loopt werkt de rembekrachtiging nog niet.
als je erg hard trapt zal-ie het waarschijnlijk wel doen.
Sus11208 (0), 16 jaar geleden
Het lijkt er op dat de onderdruk van uw remsysteem lekt, zodat als u in de wagen komt het servosysteem niet werkt tot dat de motor gestart word en er zo terug vacum gemaakt word en het pedaal normaal werkt.
Het pedaal zal hard aanvoelen als de motor niet gedraaid heeft doordat er geen vacum is, de remmen zullen wel werken maar zonder servo, en das echt flink doortrappen om te remmen.
Je zal ook veel kans maken als je de motor laat draaien en je remt kort achter mekaar een paar keren dat het vacum niet bij kan houden, en het pedaal ook hard zal aanvoelen.
Je zou eens moeten nazien of er geen onderdrukleidingen fitten.
Sus11208 (0), 16 jaar geleden
Het is de bedoeling dat de bekrachtiging van het remsysteem onder vacum blijft staan als de wagen stilgestaan heeft, dat zal bij uw wagen niet meer het geval zijn denk ik.
Er zit ergens een terugslagklep tussen en die kan ook slecht zijn waardoor het vacum verdwijnt.
Die zit denk ik ergens op de servopot van de rempomp.
Beunhaas (520) PRO, 16 jaar geleden
[quote=Sus11208]Die zit denk ik ergens op de servopot van de rempomp.[/quote]
Dat noemen wij de rembekrachtiger....
primera p11 (0), 16 jaar geleden
Ik denk dat fastbreakrijder gelijk heeft.
Tenminste als tie normaal remt.
Schudden van de motor komt omdat een disel nou eenmaal een hogere compressie heeft en dat voel je bij het afzetten.