Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0hdi 110pk
trillen van motor tussen 2100rpm en 2500rpm in voornamelijk 3de en 4de versnelling net of ook motor even inhoud
Geplaatst door emi74 (0) PRO , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 406? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
jan5028 (0), 15 jaar geleden
Dit heb ik nu ook al jaren.
Dit doet zich bij mij voor in elke versnelling boven de +/-2200 toeren. Bij flink gas geven is het veel sterker als bij rustig accelereren.
Heb diverse motorrubbers + rechter aaandrijfas + voorschokdempers vervangen.
Ook verstuivers laten testen.
Zelfs bij Terlouw.nu geweest voor een diagnose.
Oordeel motor goed, het zou aan de wielophanging of aandrijving liggen. Echter ik kan niets vinden...
saidamraoui (0), 15 jaar geleden
heeft de motor een doubelvliegwiel, die is bekend vooraal bij HDI 110pk
jan5028 (0), 15 jaar geleden
Ja, ik heb een dubbele poelie (waar de snaar overheen loopt). Ik weet niet of de problemen die ik heb hieraan te wijten zijn. Ik heb namelijk deze al eens vervangen door die van een andere motor.
Enig idee ?
saidamraoui (0), 15 jaar geleden
nee ik bedoel achter het koppelingsplaat bij de veersnelingsbak
jan5028 (0), 15 jaar geleden
Ja, ik denk dat er een dubbel vliegwiel opzit. Ik heb namelijk de motor ( 10-'98) vervangen door een van 11-'01.
Volgens de doc van peugeot is er vanaf d9 een dubbel vliegwiel opzitten.
Bovendien is sinds 09338 ( wanneer is dit ?) een enkele poelie gemonteerd.
Weet jij of een defect aan het vliegwiel te herkennen is ?
Het opmerkelijke is dat wannner ik de koppeling intrap en gas geef er op geen enkele manier een trilling te voelen is.
Dit zou, lijkt mij, met een defect vliegwiel toch wel zo moeten zijn ?
saidamraoui (0), 15 jaar geleden
als de motor is van 110pk dan is 100% heeft een doubel vliegwiel, dat doubevliegwiel heeft nu een behoorlijk speiling, mijn vraag is : als jij gaat de koppeling pedal in trapen, voel jij wat treling? of niet?
Gr said
pieterpeeters (0), 14 jaar geleden
Beste lezers.
Het probleem met dat trillen bij 2200rpm zit hem in de motorsteun rechts boven deze is dan inwendig kapot wat je niet kunt zien.
Je kunt het wel uitproberen door hem vast te houden met een ringsleutel.
Heb dit probleem ook gehad en na het vervangen van aandrukrollen uitlaatstukken etc. ben ik welf achtergekomen dat het die motorsteun is.
Heeft me veel elende gekost, maar na het vervangen van de mototsteun probleem opgelost!
Is Echt WAAR! Succes!