Nu heb ik vermoedelijk een probleem met mijn turbo.Motor draait goed maar na warm draaien van de motor (100km) licht het alarmlampje turboinlaatdruk te hoog op bij vol gas geven om terug te doven bij iets minder gas geven.
Druk gemeten waarbij het alarm opkomt en dit is +/- 1 bar.
Druk gemeten waarbij de wastegatezuiger begint te bewegen +/- 500gram,koppeling tussen de zuiger en de turbo losgemaakt en vastgesteld dat het hendeltje op de turbo zeer gemakkelijk beweegt ,bijna zonder tegenstand waardoor ik denk dat het inwendig afgebroken is.
Kan dit veel kwaad ? Kan dit gerepareerd worden ,of is het beter om maar een andere turbo te plaatsen .
Verder start de motor zeer goed en lijkt alles ondanks de 170000km in orde.
beste groeten
lowieke
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot J5 of stel zelf een nieuwe vraag.