Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 16V
Hallo,
Ik moet van een peugeot 206 XS 1.6 16V een uitlaatspruitstuk vervangen, deze is bij het lambdasonde gescheurd. Nu is mijn vraag, klopt het dat ik de stuurbekrachtiging pomp moet verwijderen om die bouten van het uitlaatspruitstuk los te krijgen?
Om de spanrol van de multiriem te lossen moet ik waarschijnlijk een torx 45 of 50 gebruiken en vervolgens de spanrol omhoog draaien.
Zijn er nog meer dingen waar ik op moet letten of dat ik ergens speciaal gereedschap voor nodig heb?
Alvast bedankt gr. Jorp
Geplaatst door Jorpinca (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
oldtimer (0) PRO, 15 jaar geleden
bestel ook alvast een lambdasonde want die krijg je er waarschijnlijk ook niet heel uit.
Jorpinca (0), 15 jaar geleden
Bovenste lambdasonde heb ik er heel uitgekregen. Dat is weer een meevaller.
Weet iemand ook of er verschillende spruitstukken voor de 1.6 16V geleverd zijn? Ik heb het idee dat ik 2 verschillende pakkingen heb tussen spruitstuk en kat.
oldtimer (0) PRO, 15 jaar geleden
Zijn allemaal hetzelfde
Jorpinca (0), 14 jaar geleden
Vorige week de uitlaatspruitstuk vervangen.
Stuurbekrachtiging uit moeten bouwen. Dynamo naar beneden laten hangen, bevestiging-steun van dynamo en stuurbekrachtinging-pomp los maken en laten zakken/hangen. Lambda-sonde kreeg ik gelukkig los en heb ik kunnen redden. Complete uitlaat onder de auto vandaan gehaald. Katalysator overgezet met nieuwe pakking er tussen.
oldtimer (0) PRO, 14 jaar geleden
Klopt het dat de auto nu gekeurd is ?
Jorpinca (0), 14 jaar geleden
Jep, werk jij toevallig bij Nefkens Heerhugowaard? De auto is van mijn buurvrouw en die vond 900 euro toch wat te duur!
oldtimer (0) PRO, 14 jaar geleden
Als garagehouder moet je vantevooren inschatten wat de kosten zijn.
Een laag bedrag noemen en dan achteraf met een veel hogere rekening komen , levert ook geen tevreden klanten op.
Daarom is het wel eens moeilijk om zoals in dit geval een exakte prijsopgave te geven, zeg nou zelf, als de lambdasonde nu eens stuk gegaan was (wat geregeld voor komt) of er was een tapeind afgebroken was het dan nog een raar bedrag geweest ??
Je buurvrouw is trouwens in die paar weken wel pittig afgevallen.
Jorpinca (0), 14 jaar geleden
Knap he! 9 maanden lang groeide ze! En in paar uur afgevallen.
Ik snap gerust dat je zekerheid inbouw voor een prijsopgave. De meeste mensen vinden het allang best. Ik weet gewoon dat het goedkoper kan. Er zijn niet voor niets gerbuikte onderdelen leverbaar. 400,- of 100,- scheeld nogal aardig.
Maar een vraagje, wat kan dat kleine scheurtje voor kwaad? Er komen maar minimale gassen vrij en herrie maakt het ook niet. Of is het omdat een uitlaat echt lucht dicht moet zijn?
Maar bedankt voor je hulp.
AR 67202 (0) PRO, 14 jaar geleden
er komen niet alleen gassen vrij, maar ook gassen in, en dan met name zuurstof. als de lambdasonde deze meet, of de sonde op de apk keuring, geraak je nooit door de apk....
Jorpinca (0), 14 jaar geleden
Ok ikke snap. Tnxz