Jorpinca heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Nee, maar deed het prima voordat we de stekker lostrokken.
Volgende probleem. We trokken de stekker los van de vervangen temperatuursensor om te kijken wat dit zou doen met de wijzer. Vervolgens zetten we het contact aan en zien de wijzer...
Die hebben we al vervangen. Ik ben alleen van mening dat de wijzer niet zo ver in het rood hoort te staan.
Vandaag toch de wijzer even richting het rode laten gaan! En.... de ventilator sloeg aan. Waarom pas wanneer de wijzer tegen het rode aan komt. Is de sensor van de wijzer een ander...
Voor de rest geen klachten. Tijdens rijden blijft hij netjes op temperatuur. Bij stilstand loopt de temp voorbij de 90 graden. We hebben het nog niet zo ver laten komen dat het tem...
Heeft iemand een draadboomschema van deze 206 met 1.6 16v met Motorcode NFU TU5JP4 zonder airco?
Helaas niet het ESP probleem. Ik zag trouwens dat het ESP driehoeklampje in de tellerunit ook gaan knipperen gelijk met er ingrijpen.
Ondanks dat ik de accu er af heb gehaald, moet hij dan opnieuw ingeleerd worden?
Voor diegene die dit zelfde probleem hebben: Startmotor zit achterop je motorblok geschroefd onder je inlaat. Om er wat makkelijker bij te komen kun je de luchtslang tussen lucht...
Het was de startmotor. Start nu weer zoals het hoort.
Misschien was de nieuwe accu al aardig leeggestart. Ik kreeg de auto bij me garage nadat hij al een aantal dagen dit probleem had. Heel af en toe wou hij wel starten.
Als je startmotor zwaar loopt gaat hij veel stroom trekken, ik kan me iets voorstellen dat de spanning dan inzakt. We gingen er van uit dat de accu stuk was dus die is vervangen....
Vandaag de startmotor naar een revisie bedrijf gebracht en ben gelijk geholpen. Hun vonden dat de startmotor ook erg langzaam liep. Lagers/bussen waren flink versleten waardoor het...
Nee zal ik vanmiddag nog even proberen. Zeg maar je ipv. U
Ik heb ook een andere accu geprobeerd, waarmee ik een andere auto gewoon start. Deze deed precies hetzelfde.
Het was de computer deze hebben we vervangen en hij liep gelijk weer als een zonnetje. Case closed!
Dit topic kan gesloten worden bij mij was het de ventilator die gewoon af was. Vernieuwen was de enige oplossing.
We rijden inmiddels op LPG. De motor doet het prima alleen heeft hij wat olieverbruik. Zeg zo'n 1L per 2500km. Voordat we naar Frankrijk reden begon het "controleer oliepijl" lampj...
Vandaag de lambdasonde en temperatuursensor vervangen. De passat heeft zijn vermogen weer terug en ik heb niet gemerkt dat hij weer in een noodloop gaat. De meter van het LPG niv...
Ik heb de passat laten uitlezen: 17521 - Cilinderrij 1; sonde 1:Inwendige weerstand te groot P1113 - 35-10 - - - Geregeld 16502 - Voeler koelvloeistoftemperatuur (G62): Si...