Peugeot 307: vacuumslang/ huls van de turbo gaat vaak stuk en los
- 14 jaar geleden gevraagd
- 4 reacties
Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 hdi
weet iemand of hier een oplossing voor is? het probleem is dat je er slecht bij kan komen.orgineel is het een rubber huls van ongeveer 10 cm. lang
Geplaatst door hidi (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Voor een correct antwoord zou ik je vraag eens wat uitgebreider omschrijven..
Welke slang bedoel je ? is het een vacuumslang of een hd slang ?
hidi (0), 14 jaar geleden
Hallo,al dank voor je snelle reactie, het is de vacuumslang. deze zit onder/achter de motor. bij rep. moeten het rechter voorwiel en de kunststof beschermplaat verwijderd worden. de slang heeft een doorsnede van ongeveer 5 cm. en ongeveer 10 cm. lang. bij de peugeot garage noemt men een huls.
misschien is er een alternatief voor.
groet, karst
harry4203 (680) PRO, 14 jaar geleden
dat is geen vacuum, maar een hogedrukslang. gewoon orig slangetje halen, en goed monteren. heb je misschien erge olielekkage waardoor de slang stuk gaat?
hans4074 (0) PRO, 14 jaar geleden
Als je een originele huls neemt, is deze versterkt met een nylon/kunststof mantelkous en inderdaad....olielekkage is funest voor dit rubber.