Hallo,
Een verhaaltje met een vraag:
Het viel me al langer op dat de ventilatie in stand 1 maar weinig doet. M.a.w. er komt nauwelijks lucht uit de uitstroomopeningen. Zet ik daarentegen een raam een stukje open, dan wordt het al een stuk beter. (ventilatie niet in recirculatiestand). Vanmorgen waren de ramen bevroren en de blower vol aangezet tijdens het krabben, maar vergeten het raam iets open te zetten. Loop ik bij de achterzijde van de auto en hoor ik de lucht langs het rubber van mijn achterklep fluiten, onderaan bij de kentekenplaat. Zit er ergens in de auto een rooster of klep die ventielatielucht naar buiten dient af te voeren en zo ja; zit deze dan dicht? En waar zou die zich dan moeten bevinden?
Groet, Peter.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Volgens onderdelen tekening zitten er aan de achterzijde in de opstande kant waar bumper voorzit 2 ventilatieroosters. Zoals meestal bij peugeot (en wellicht ook bij andere merken?) zitten hier rubber flapjes aan de binnenzijde van de roosters die open horen te gaan zodat er circulatie ontstaat. Kan dus goed zijn dat er iets mis is met deze roosters en/of flapjes en dat je dat hoort fluiten bij A nummerplaat.
Hallo Hans, dank voor je reactie.
Ik denk dat ik maar eens op zoek ga naar die flapjesroosters. In mijn beleving gierde de lucht echt bij de klep langs het rubber, maar als die roosters daar vrij dichtbij zitten zou het ook daar vandaan kunnen komen. Als deze roosterflapjes (mooie benaming, moet ik eens naar vragen bij de dealer. Ze kijken al niet echt slim, maar hier scoor ik extra punten mee haha) dicht blijken te zitten, kan dat dan ook tot gevolg hebben dat de auto vrij vochtig blijft van binnen? De ruiten zijn de laatste tijd ook regelmatig beslagen terwijl de auto geparkeerd staat. De afvoeren van de bakken onder het rooster bij de voorruit worden regelmatig doorgeprikt om te voorkomen dat ik water op de voormatten krijg en verder kan ik ook geen vocht in het interieur vinden. Ben benieuwd of je (of iemand anders wellicht) eventueel uit ervaring puttende daar een antwoord op hebt.
Groet, Peter.
13 jaar
Door het draaien van de ventilator zou er zonder flapjes-rooster(s) overdruk in het interieur ontstaan, dus uit je verhaal op te maken ontstaat dit ook bij jou auto. Hierdoor is er geen circulatie en dit zou dus voor vochtproblemen kunnen zorgen. De flapjes horen naar buiten toe open gedrukt te worden. Wat de oorzaak is dat deze flapjes mogelijk niet zouden werken: flapjes bijv. vastgeplakt/vastgelijmt of roosters binnenstebuiten = verkeerd om gemonteerd (als dit mogelijk is?) Wagen heeft toevallig geen achterschade gehad?
Je noemt het probleem met de afwatering onder de paravan, dus waarschijnlijk heb je hier al problemen mee gehad? Vocht aan de binnenkant kan natuurlijk ook door een lekkage komen. Hoe dan ook....je zou kunnen beginnen met het opsporen van deze flapjes-roosters en ze controleren.
Hallo Hans,
Ik zal sowieso dit weekend, als het weer het toelaat tenminste, op zoek gaan naar de flapjes en kijken of daar iets niet helemaal goed gaat. Naar mijn weten heeft de auto geen achterschade gehad. Heb hem gebruikt gekocht bij de Peugeotdealer, maar die zal in zo'n geval ook liever zijn mond daarover dichthouden wellicht? Probleempje met de afwatering heb ik inderdaad gehad, maar dat was vorig jaar zomer. Had toen een vochtige passagiersmat na enige dagen flinke regenval, veroorzaakt door troep voor het afwateringsgaatje- dus bak overstroomd. Met het zomerweer wat daarna kwam heb ik de auto goed kunnen laten drogen. Heb nu de portieren gecheckt, de bak van het reservewiel, onder de achterbank en eigenlijk is het nergens vochtig of nat. Eerst maar de flapjes bekijken en als daar iets bijzonders over te melden valt dan meld ik me zeker weer.
Grt, Peter.
13 jaar
@Hans: Daar zijn we maar weer eens, echter nog zonder oplossing. Door omstandigheden (druk druk druk) pas vanmiddag even een blik kunnen werpen op de flapjes, althans, dat was de bedoeling. Ik vermoed dat hiervoor toch ook de achterbumper verwijderd zal moeten worden? Heb de kunststof plaat binnenzijde losgemaakt, maar dan zie je dus nog niets. Met mijn dikke vingers wel wat kunnen voelen maar meer dan een soort stoffen matjes was het niet. Dus.... bumper verwijderen of een andere tip?
Grt, Peter.
13 jaar
Hallo Peter, n.a.v. je vraag heb ik onlangs op het werk ook nog even zitten voelen bij een 207, maar kwam aan achterzijde kofferbak niet verder dan de openingen in het plaatwerk, dus ik denk dat de achterbumper er inderdaad af zal moeten om het te kunnen zien en controleren.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 207 of stel zelf een nieuwe vraag.
13 jaar