Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
Hoi,
Als ik met men pug rijd, merk ik altijd een rammelend geluidje op, komende van rechts vooraan ergens. Ik ben 99% zeker dat er iets in 1 van de ventilatieroosters (ontwasemrooster voorruit of ventilatierooster rechts) is gevallen, en wat nu constant ligt te rammelen. Het afsluiten van de ventilatieroosters helpt niets.
Hoe kun je dit controleren en eventueel verwijderen?
Alvast bedankt.
Geplaatst door Dav-E (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 306? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 306 of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
306 cabrio (0) PRO, 17 jaar geleden
Als er iets ingevallen is dan zakt dat diep in de luchtleidingen, dan moet je die onder het dashboard los gaan maken, van bovenaf kom je er niet bij.
Dav-E (0), 17 jaar geleden
Komen al die luchtleidingen samen, of zijn dat aparte luchtleidingen per rooster (voetruimte, middenconsole, voorruit)?
En die aanjager, is dat ook per rooster, of 1 gemeenschappelijke?
Want het lijkt soms tegen de fanbladen aan te tikken (=rammelend geluid).
Of zit de aanjager daar helemaal niet :)
Alvast bedankt!
306 cabrio (0) PRO, 17 jaar geleden
de aanjager zit rechts onder het dashboard. Is wel vrij makkelijk weg te halen.
Dav-E (0), 17 jaar geleden
[quote=306 cabrio]de aanjager zit rechts onder het dashboard. Is wel vrij makkelijk weg te halen.[/quote]
Bevindt zich dat dan zogezegd achter het handschoenkastje? Want als ik onder het handschoenkastje kijk, zie ik namelijk 2 dingen zitten, 1 'bakje' dat verborgen zit achter een stukje interieurstof dat je met een haakje kan verwijderen (rechts naast de middenconsole zeg maar), en dan nog een zwart 'bakje' er net naast (ter hoogte van het midden van de passagierstoel zeg maar).
Volgens mij is dat eerste 'bakje' voor de ontsteking van de airbag voor passagier, en het tweede bakje voor de aanjager. Of ben ik verkeerd?
Indien onduidelijk, maak ik wel ff een foto!
oldtimer (0) PRO, 17 jaar geleden
Ik denk dat dat het verstandigste is.
Dav-E (0), 17 jaar geleden
Okay, 1 beeld zegt zoveel meer dan 1000 woorden!
Morgen zal ik ff foto maken en uploaden!
Dav-E (0), 17 jaar geleden
Ok, ik heb ff enkele foto's gemaakt om het iets te verduidelijken.
De foto's vind je [url=http://users.pandora.be/Dav-E/pug]hier[/url].
Bij foto 1 heb ik 'bakje' 1 en 'bakje' 2 genummerd. Bakje 1 is diegene dat verstopt zit achter een stukje interieurstof, welke ik nu verwijderd heb.
Nu hoef ik enkel te weten welk 'bakje' bestemd is voor de aanjager!
En dat bakje hoef ik dan gewoon te verwijderen, en daar komen dan al de ventilatieleidingen (van voetruimte, voorruitontwaseming, middenconsole, ...) toe?
Ik hoop dat het nu al een stukkie duidelijker is (en dat is het ook voor mij, want ik denk dat bakje 1 bestemd is voor de aanjager, omdat dat het meeste weg heeft van een motor).
Alvast bedankt.
Peter8838 (0), 17 jaar geleden
Je hebt gelijk, nr 1 is de aanjagermotor (Valeo). Deze kun je zoals je ziet door 3 schroefjes los te draaien verwijderen.
Misschien dat er een blaadje oed tussen de ventilator zit.
Dav-E (0), 17 jaar geleden
Ok, dan kan ik er met de volle 100% eens naar kijken... Hopelijk lost dit het probleem op!
Alvast bedankt voor de reacties.