Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9d
Wie weet wat er mijn mijn 206 1.9d van 2000 aan de hand zou kunnen zijn? mijn verbruik zit de laatste tijd op 1:10 ! en dat voor een diesel.
Ik heb in verband hiermee heel recent mijn kleppen laten stellen, maar helaas heeft dit behalve dan dat hij mooier draait helemaal niks aan mijn verbruik gedaan.
Ook heb ik de EGR afgesloten en mijn thermostaat vervangen maar ook dit heeft helaas niet het gewenste effect.
Wie heeft nog suggesties?
Geplaatst door tim221174 (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
19 Reacties
kaleido 1 (1620) PRO, 11 jaar geleden
Hoe is het met het onderhoud gesteld ?
Verstuivers enz.
tim221174 (0), 11 jaar geleden
het reguliere onderhoudt heeft hij gewoon allemaal gehad.
Ralf_Jensen (0) PRO, 11 jaar geleden
Timing distributie?
Brandstofilter?
brandstof- lekkage?
handrem eraf?
tim221174 (0), 11 jaar geleden
remmen e.d heb ik gecontroleerd, niks loopt aan. distributie is recent vervangen door merkdealer. brandstoflekkage denk ik niet aangezien hij altijd op de zelfde plek staat en daar niks op de grond te zien is.
brandstoffilter nog niet bekeken maar zou dat zo'n dramatisch verbruik veroorzaken?
moderator (0) PRO, 11 jaar geleden
Slot op tankdop?
tim221174 (0), 11 jaar geleden
ja
Ralf_Jensen (0) PRO, 11 jaar geleden
[quote=tim221174].....................distributie is recent vervangen door merkdealer. ..................................[/quote]
Dan is de timing de verdachte. Laat opnieuw deze controleren. !!
tim221174 (0), 11 jaar geleden
het probleem was al voordat de distributie gedaan was, de distributie is er zelfs nog een keer afgeweest om de kleppen te stellen
Ralf_Jensen (0) PRO, 11 jaar geleden
En ná het kleppenstellen, hoe was het toen??
moderator (0) PRO, 11 jaar geleden
Nog niet goed anders was de vraag hier niet geplaatst.............
[quote=tim221174]Ik heb in verband hiermee heel recent mijn kleppen laten stellen, maar helaas heeft dit behalve dan dat hij mooier draait helemaal niks aan mijn verbruik gedaan[/quote]
Ralf_Jensen (0) PRO, 11 jaar geleden
Inderdaad, eerste bericht niet meer terug gelezen.
Rookt de auto overmatig? Zijn de verstuivers gecontroleerd.?
DNS Car Solutions (0) PRO, 11 jaar geleden
Als je de auto stilstaand laat draaien,afwisselend stationair en op toeren,zodat je een rit simuleert,blijft de motor (met name in de buurt van je brandstofsysteem) dan droog?
Het kan namelijk zo zijn dat ie wel lekt maar alleen wanneer ie op druk staat,en dat je daarom geen vlekken ziet.
Is en blijft je motor droog in deze gebieden,dan kun je deze mogelijkheid uitsluiten.
tim221174 (0), 11 jaar geleden
Ik zal dat morgen eens checken das een goeie tip! ralf de auto rookt niet meer overmatig na het stellen van de kleppen. verstuivers zijn in orde
Pjotr9136 (0), 11 jaar geleden
Hoe wordt de auto gebruikt, worden er b.v. alleen korte stukjes mee gereden of ook lange afstanden?
Wordt de auto zwaar beladen?
tim221174 (0), 11 jaar geleden
elke dag 90km, zelden korte afstanden en ik rijdt altijd alleen
DNS Car Solutions (0) PRO, 11 jaar geleden
Dan is het niet de belasting van de auto dus...
Brum1467 (0), 11 jaar geleden
Kilometerstand? Wellicht een afwijkende bandenmaat, waardoor de teller afwijkt?
peugeottechnieker (0) PRO, 11 jaar geleden
Heb je de remmen ook gecontroleerd als ze warm zijn ? De blokken zetten dan uit en komen juist dan vast te zitten in de remtang .
Pjotr9136 (0), 11 jaar geleden
Zie onderstaande link: ook een heel hoog gebruik, oorzaak: lekkage.
Misschien bij jou ook de oplossing?
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i...