Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: TD 90PK
Ik heb sinds kort een vreemd "storing"in mijn motor zitten: (406 SRDT 90PK 250.000km, dus géén HDI)
Bij ongeveer 2000 RPM Gaat hij enigszins onregelmatig lopen, en afgelopen weken laat hij op de snelweg af en toe een steekje vallen, waarna er toch wel enige roet uit de uitlaat zichtbaar is (plofje?)
Beetje gas bijgeven of loslaten en hij loopt weer OK.
Hij start verder prima, al is de accu (nog origineel!!!!) wel aan vervanging toe, net als de koppeling.
Ik maak me hier toch wel enige zorgen over. (turbo. koppakking, pomp??)
Ik heb wel iets gelezen over een MAP Sensor, meer ik weet niet of deze er ook bij mij op zit.
Iemand enig idee?
Vast bedankt!
Geplaatst door rubenrispens (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 406? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
oldtimer (0) PRO, 16 jaar geleden
Distributie is wel op tijd vervangen ???Verstuivers al eens vervangen of afgesteld ???
Anders misschien een tank slechte brandstof .
Map sensor zit er bij u niet op.
rubenrispens (0), 16 jaar geleden
Ditributie is bij 230K vervangen. en ik heb onlangs ook nieuwe filters en olie erin
Wél inderdaad een maand geleden een keer de laatste diesel uit de shell tank gehad.
Verstuivers zijn nog nooit vervangen en/of afgesteld. Is dit veel werk, en wat kost dat ongeveer?
Oldtimer, dank je voor je reactie!
oldtimer (0) PRO, 16 jaar geleden
verstuivers is niet zo gek veel werk ik denk iets van 250 euro's ??
leo57 (0), 16 jaar geleden
hallo
Misschien iets in je tank doen om de verstuivers en de pomp te smeren, soort marlyolie of dyciel. Het dan goed zijn dat de regelaar van de pomp een beetje smering kan gebruiken