Bouwjaar: 1991, Brandstof: Benzine
ben sinds kort in bezit van 205 CTI, volgens kenteken is het een 1.9.
Hij is in 96 geimporteerd uit Frankrijk, maar hij heeft niet de specifieke dingen van 1.9.
Die heeft volgens mij standaart remschijven achter lederen bekleding en wielen met grote gaten.
Bij mij is dat niet zo wielen kleine gaten remtrommels achter en stoffen bekleding.
In motorruimte zit sticker met wat nummers en motornummer XU9ji-205
Houdt dit in dat 1.9 is???
Hoe kan ik het anders op motorblok zien i.v.m vernieuwen onderdelen.
Alvast bedankt voor reactie.
Rob
Geplaatst door robrig (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 205? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 205 of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
306 cabrio (0) PRO, 14 jaar geleden
XU9J1 houdt idd. in dat het een 1.9 motor zou zijn.
Bert deLeeuw (0) PRO, 14 jaar geleden
De XU9J1 met 76KW is in Nederland geleverd van 11-1989 t/m 06-1994
Gr Bert.
Richard9710 (0), 14 jaar geleden
Is er via de servicebox niet meer info over de auto te vinden op basis van het chassisnummer?
306 cabrio (0) PRO, 14 jaar geleden
Van de oudere modellen staat er niet veel gespecificeerd op de Servicebox.
CARS&MOTORS (0) PRO, 14 jaar geleden
vergeet ook niet dat niet alle uitvoeringen in alle landen beschikbaar zijn/waren
205freak (0), 14 jaar geleden
Zou het een omgebouwde kunnen zijn?
Waar later een 1.9 is ingebouwd?
Om zeker te weten of de motor een 1.9 is kun je kijken of er een plaat is gemonteerd tussen je carterpan en onderblok. Sticker zijn zo geplakt natuurlijk.
Als ik het zo lees namelijk denk ik aan een 1.6 CTI waar dus een 1.9 is ingezet. Past allemaal perfect hoor, geen rare dingen denken nu!!!!
CARS&MOTORS (0) PRO, 14 jaar geleden
ik denk een franse markt uitvoering die niet voor export was
kan natuurlijk gewoon verkocht worden in een ander land
onze auto's gaan ook allemaal naar t oosten
robrig (0), 14 jaar geleden
Heren bedankt alvast voor het meedenken, ga kijken voor die plaat, kan ik dat zo zien? hij is ook voorzien van dubbele koelvinnen die ook allebei aangesloten zijn. Had alleen dat een vin helemaal vast stond maar hiervan tijdens rijden niets gemerkt. volgens mij hadden alleen de 1.9 2 koelvinnen.
En als er later 1.9 gemonteerd is staat dat denk ik niet op het kenteken, en dat is bij deze wel het geval. Denk dus dat het toch een puur franse auto is voor de pranse markt.
Rob
205freak (0), 14 jaar geleden
Die plaat kun je zo zien, je moet wel ff onder de auto gaan liggen. De 1.9 had volgens mij ook maar 1 koelvin. Weet wel dat er diesels waren met 2 vinnen. En een radiateur van een diesel past ook op je CTI. Kan dus keer verwisseld zijn.
bastims (0), 14 jaar geleden
Hallo Rob,
De motor die jij hebt is inderdaad een 1.9 liter.
Deze heeft 105 pk.
Het blok behoort standaard tot de auto die jij hebt is van het model '91.
De basis is gelijk aan de 1.9 met 122 en 130 pk echter het grote verschil zit um in de kop, computer en oliepomp.
Als je bouwjaar en XU9J1 opgeeft dan dient een peugeot dealer je precies te vertellen welke onderdelen je nodig hebt.
En trouwens links (als je in het motorruim kijkt) van het inlaatspruitstuk, op het blok zit een metale plaatje vast met een popnagel. Hierop staat ook de motorcode.
Trommelremmen en 14 inch wielen zoals ook bij de 1.6 behoren ook toe aan de 1.9 cti.
Succes!